隧道工程是很危險(xiǎn)的工作環(huán)境，很有可能會(huì)坍塌，在面對(duì)這類危險(xiǎn)的工作環(huán)境時(shí)，錨桿支護(hù)就起到了很大的作用。它的巖梁支撐上部的巖石，錨桿將各層裝訂成一個(gè)整體的組合梁，能防止巖石的脫落。錨桿的施工方法及要點(diǎn)：1、錨桿施工在初噴混凝土后進(jìn)行，鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測(cè)量定出孔位，作出標(biāo)記，采用YT28風(fēng)槍鉆按標(biāo)定孔位鉆孔，孔距允許誤差為±150mm,孔徑≥40mm，孔深≥610cm。而錨桿的的支護(hù)原理能大大的提高工作中的安全度和工作效率，它的安全度也會(huì)工作人員提供了安全工作的保障。

   永年縣金恒福礦用支護(hù)緊固件有限公司主要產(chǎn)品：錨桿、托盤(pán)、錨固劑、左旋螺紋、右旋螺紋、建材以及各種異型錨網(wǎng)、錨索、錨梁、U型卡、煤礦專用母等并對(duì)外賣料。

   錨桿支護(hù)在很多的場(chǎng)合都有應(yīng)用，不過(guò)比較常見(jiàn)的還是在建筑安裝、山坡治理、礦山的安全支護(hù)等方面。這里我們主要介紹下礦山支護(hù)錨桿。升拓檢測(cè)基于沖擊彈性波檢測(cè)理論，與國(guó)內(nèi)外相關(guān)機(jī)構(gòu)合作開(kāi)發(fā)了一整套針對(duì)巖錨質(zhì)量的解決方案和技術(shù)體系。這種錨桿是在生產(chǎn)和實(shí)踐中經(jīng)過(guò)一步步的發(fā)展和淘汰，使得礦用錨桿性能不斷地完善，應(yīng)用范圍也在增大，對(duì)礦山的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)力也在增加，現(xiàn)在是礦山支護(hù)的離不開(kāi)的一種產(chǎn)品。

   煤礦錨桿支護(hù)安全技術(shù)措施流程：根據(jù)巷道斷面確定錨桿長(zhǎng)度；根據(jù)圍巖性質(zhì)確定錨桿直徑，錨盤(pán)大小，裝藥卷的數(shù)量（塑脂藥卷）；

   永年縣金恒福礦用支護(hù)緊固件有限公司主要產(chǎn)品：錨桿、托盤(pán)、錨固劑、左旋螺紋、右旋螺紋、建材以及各種異型錨網(wǎng)、錨索、錨梁、U型卡、煤礦專用母等并對(duì)外賣料。金恒福的錨桿是很多人的選擇，因?yàn)樯a(chǎn)的錨桿安全系數(shù)高所得頗得大家的喜歡。