如今使用的自動取料機設(shè)備，在安裝基座上設(shè)置轉(zhuǎn)臺，安裝基座的上內(nèi)端通過螺栓旋轉(zhuǎn)的電機固定，旋轉(zhuǎn)板通過滑輪安裝在安裝基座上，基座裝配已安裝，控制箱布置在一側(cè)，柱子用螺栓固定在轉(zhuǎn)盤的頂部，柱子的另一端用帶螺栓的機架安裝座固定，機架式座椅遠離立柱的側(cè)面采用螺栓式升降電機固定。三、所有門廊的形狀也像四個腿和三個支點，在整個配置或配置過程中，將對箱形結(jié)構(gòu)進行標準設(shè)計，門廊和整個環(huán)下有足夠的空間，可以更好地確定人的行走路徑?，F(xiàn)在按照取料機的定位裝置，紅外收發(fā)模塊，夾板和接收紅外模塊定位材料或放置材料定位，定位更，制造成本低，設(shè)備安裝調(diào)試簡單方便，控制箱用于編程和自動控制，設(shè)備的高度自動化使機器的使用，以更加智能和方便，并且使用成本低，目前涉及工程控制領(lǐng)域，尤其涉及斗輪取料機的控制方法和裝置，控制方法是控制斗輪取料機移除至少位置，該控制方法包括接收分配給取料機的斗輪。

目前為獲得斗輪位移位置，旋轉(zhuǎn)角度和俯仰角取料機，根據(jù)位移位置，旋轉(zhuǎn)角度和傾斜角度確定斗輪輪取料機的位置，該方法和裝置能夠地將位置分配給斗輪取料機，以避免不正確的定位，船舶的取料機組裝工具中設(shè)備有滾動輪和軸，包括一套筒定位輪組件和定位銷，其定位套安裝輪安裝在定位銷軸線的外側(cè)，以進行更好的使用。斗輪體是用鋼板焊成的環(huán)狀結(jié)構(gòu)，為了保證鏟斗卸到帶式輸送機上，在靠近帶式輸送機一側(cè)，斗輪體必須是敞開式，傳遞力的結(jié)構(gòu)只能在另一側(cè)。

由于了解到斗輪取料機系統(tǒng)，包括斗輪軸的輸出端連接到襯套，斗輪主體在襯套的外徑上具有套筒，并且變速器的軸承設(shè)置在主體的主體的位置，現(xiàn)在可以解決原裝斗輪裝置滑動和堵塞的現(xiàn)象，既可以延長設(shè)備的使用壽命，又可以方便快捷地拆卸和安裝設(shè)備，方便維護和緊急處理。3)回轉(zhuǎn)大軸及上下座圈安裝：將下座圈吊于門座架上，將兩者焊接牢固，下座圈焊后吊裝大軸承，吊裝上座圈至回轉(zhuǎn)大軸承上。

　

　斗輪堆取料機的質(zhì)量檢測主要包括以下幾點:

　　 1 堆取料機)軸承環(huán)上下數(shù)據(jù)。一般來說，40Cr和42cr被選為比較雄心的數(shù)據(jù)，外國商品通常選擇與該數(shù)據(jù)相對應的數(shù)據(jù)。

　　 2 )加工精度:加工后研磨軸承滾道表面，以提高胎面表面的光滑度。光潔度不應小于0. 8。

　　 3 )密封和潤滑時，軸承應具備良好的密封條件，如選擇必要的迷宮式密封，以確保雜質(zhì)不能進入軸承內(nèi)部。潤滑劑應該是耐壓潤滑劑，潤滑設(shè)備應該可靠、準時和定量。

　　 4 )熱處理工藝方面，熱處理應通過調(diào)質(zhì)后的滾道表面淬火，硬度通常應達到HR C52 - 55，過低的硬度會降低軸承的使用壽命。

斗輪堆取料機驅(qū)動振動源

　　 由于斗輪堆取料機基礎(chǔ)松動，整個機器在垂直方向的振動非常強烈，振動幅度與負載密切相關(guān)，并且隨著負載的增加而增加。 基座剛度不足的主要原因是電機和減速器錯位，出現(xiàn)明顯的直徑跳動和端部跳動。 但與此同時，由于未對準，減速器和電機軸產(chǎn)生了額外的彎矩，給軸承增加了額外的載荷，導致軸承之間的載荷重新分配和額外的激勵，導致設(shè)備振動，嚴重損壞軸承和軸等。裝取料機配置查抄:查抄液壓油箱油位，不夠應添加同類液壓油至劃定的。