制管機(jī)的保養(yǎng)

1、制管機(jī)生產(chǎn)過程應(yīng)注意清潔，每次下班前要做好沖洗工作，使各運(yùn)轉(zhuǎn)部分不能有水泥漿吸附在周圍，而影響本機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、調(diào)節(jié)好上下兩皮帶輪的間距、保證主電機(jī)正常傳遞功率，即達(dá)到懸輥機(jī)成型的速度，使水泥管的密實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

3、各旋轉(zhuǎn)部位要經(jīng)常加油潤滑，使其靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、喂料機(jī)電動滾筒距離隨時調(diào)整，保證輸送帶漲緊輸送作用，確保水泥管成型所需輸料量。

5、正確使用，定期檢修，才能保證懸輥機(jī)組的正常使用。

6、由于基礎(chǔ)的沉降度不同，要求用戶在使用該機(jī)的過程中經(jīng)常調(diào)整懸輥軸和大皮帶輪聯(lián)接的六顆螺栓和傳動后的一顆調(diào)整螺栓，以保證懸輥軸和傳動軸的同軸度。

7、懸輥軸兩端與管模擋圈的接觸部位，經(jīng)過一段時間的使用后，必然會出現(xiàn)局部磨損，這時必須將磨損部位用507焊條補(bǔ)平加工至需要尺寸方可再用。

8、電動滾筒以及小車行走減速機(jī)，使用前一定要加機(jī)械油進(jìn)行潤滑，冷卻。

我公司專業(yè)生產(chǎn)制作水泥制管模具、攪拌機(jī)、制管機(jī)、喂料機(jī)、檢查井模具，外帶數(shù)控下料、車床加工、冷作鉚焊。我公司始終堅持“質(zhì)量為本，客戶至上”的原則，認(rèn)真服務(wù)好每一個客戶，為客戶提供多方位的服務(wù)。

5、管壁超厚

原因：管內(nèi)混凝土拌合物超過擋圈一定厚度（俗稱“超厚”），在水灰比不變的情況下，輥壓力在一定范圍內(nèi)隨超厚的增加而增大，到了8～9mm時，輥壓力不再增加，輥壓后超厚量控制在2～3mm（相對于擋圈內(nèi)徑）。

措施：1、仔細(xì)操作、掌握喂料量、布料均勻、布料厚度控制在超出擋圈高度3～5mm；生產(chǎn)工藝設(shè)備組成如下：水泥料倉、碎石料倉、料車及卷揚(yáng)機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、運(yùn)輸皮帶及皮帶機(jī)移動小車、水泥制管機(jī)。要經(jīng)常檢查管模擋圈高度尺寸，超差時及時修復(fù)或更換擋圈；2、為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，可將管模擋圈內(nèi)徑擴(kuò)大至標(biāo)準(zhǔn)允許的管子內(nèi)徑的正偏差值，這樣既滿足輥壓時有足夠厚度的混凝土拌合物可供輥壓，以達(dá)管壁混凝土密實(shí)的目的，

因此，一方面要從制度上加以完善，嚴(yán)格執(zhí)行“三定制度”，特別是大型機(jī)械和關(guān)鍵性設(shè)備，必須有專業(yè)人員負(fù)責(zé)管理，經(jīng)過考核獲得上崗證后方能入職，以免出現(xiàn)能力和崗位相脫節(jié)的情況。要把一些震動大、高速、重型的水泥制管設(shè)備在設(shè)備基礎(chǔ)上進(jìn)行固定。修理后的設(shè)備，以及剛剛購置的生產(chǎn)機(jī)械，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保機(jī)器能正常使用。完善交接班制度，以防在多人操作時因交接不力而引發(fā)施工事故，交接內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、使用細(xì)節(jié)、注意事項(xiàng)等。為調(diào)動員工的積極性，有必要實(shí)行獎懲制，將工作質(zhì)量與其經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，在內(nèi)部形成良性競爭。對于表現(xiàn)者予以物質(zhì)獎勵和褒獎，樹立模范員工，起到帶頭作用，鼓勵其他員工不斷進(jìn)取，增強(qiáng)責(zé)任心，以更加積極的態(tài)度對待工作。經(jīng)過長期使用，機(jī)械設(shè)備必然有所損失，此時便要加強(qiáng)檢修維護(hù)。檢修管理制度應(yīng)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，以滿足當(dāng)前復(fù)雜的施工項(xiàng)目。工作中做到“五交三不交”，確保每個環(huán)節(jié)都無誤后才能上交。規(guī)范檢修的每一道程序，比如拆裝工作須在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，而且要經(jīng)過嚴(yán)格的順序，零件做好標(biāo)記合理擺放，切忌隨意堆置，影響后續(xù)安裝工作。