登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1987年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關，派送等一站式供應鏈服務。    

2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。

尼日利亞落后原因：
首先，政治：腐B是無法辨認的，人們已經(jīng)習慣了;

二，經(jīng)濟：在某種程度上，它有點像中國的80年代，仍然有很多機會，對于有能力和雄心沒有錢的年輕人說這是一個不錯的選擇。但是現(xiàn)在不要過來，等到明年的大選，再看看它;

第三，文化：不歧S ，我真的認為這個國家根本沒有文化。Z重要的文化是人們對金錢的強烈渴望，以及“尼日利亞P局”等一系列事物;

四，生活：防蚊滅蚊。 Grab是在家里或在路上持槍的人，當然可能是B.這種情況在南方會更好，東部有更多B，北部有更多轟Z。盜Q并不是說，這主要是你周圍的黑人，司機，保姆等。滅蚊是指Y-Y瘧J，但這里有中國醫(yī)生。這不是一個大問題，但仍然要注意。這種東西對身體有害。當然，就國家而言，說好事是壞事。具體，我所經(jīng)歷的是真實的。雖然這意味著由于規(guī)避了法規(guī)成本，貨物和服務可以廉價供應，但船只往往不考慮環(huán)境污染，或對船員福利不引起重視。

廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當?shù)貎?yōu)勢的前提，依靠碼頭貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經(jīng)驗和長期實操專業(yè)方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰(zhàn)略合作關系。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。主要制造業(yè)為紡織、車輛裝配、木材加工、水泥、飲料和食品加工，大多集中在拉各斯及其周圍地區(qū)。

2018年5月6日，尼日利亞共和國駐中華民國大使成功舉辦了一次繪畫展。此次活動是麗華（天津）文化發(fā)展有限公司“紫水晶紅山酒系列”的榮譽集，旨在表彰崔順。利華（天津）文化發(fā)展有限公司董事長及中國與尼日利亞葡萄酒文化與藝術交流發(fā)展的長期貢獻，尼日利亞聯(lián)邦共和國大廳在中國發(fā)布了“愛情企業(yè)家“向崔順主1席 - 親善大使”頒發(fā)榮譽證書。此次活動旨在加快“一帶一路”建設，增進兩國之間的友誼。尼日利亞聯(lián)邦共和國大使巴巴·艾哈邁德·吉達，向麗華（天津）文化發(fā)展有限公司董事長崔順先生贈送了慈善大使，尼日利亞大使的榮譽證書，以解釋崔順主1席的愛心企業(yè)家。熟悉和了解期待已久的紅酒活動，推動一帶一路建設和兩國之間的友誼無疑將有一定的推動力。未來，利華（天津）文化發(fā)展有限公司將繼續(xù)為崔順主1席下的一帶一路和兩國友誼的發(fā)展做出貢獻，并將發(fā)揮長遠的作用。具有持久和有前途的企業(yè)文化的文化。 1來！一般尼日利亞人認為任何光顧當?shù)刂圃飚a(chǎn)品的人都是窮人，所以很多人不想被貼上貧窮的標簽。

國際海運門到門詳解，國際海運門到門服務包括上門打包、倉儲、送物流倉、出口報關、目的港清關、交稅、送倉等等一系列服務流程。這種全程連線運輸，稱為“門到門”運輸，也稱作“送貨上門”。沒有托運過的肯定會覺得一頭霧水，今天小編來給大家詳細介紹！

國際海運門到門服務流程詳解

國際海運門到門服務包括上門打包、倉儲、送物流倉、出口報關、目的港清關、交稅、送倉等等一系列服務流程。這種全程連線運輸，稱為“門到門”運輸，也稱作“送貨上門”。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA

BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關，派送等一站式供應鏈服務。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢！我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內(nèi)加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。

《衛(wèi)報》消息，尼私營經(jīng)濟聯(lián)合會（OPS）近期針對港口管理亂象提出質疑。它指出，在港口存在著多達15個行政機構和執(zhí)F單位，在貨物清關流程中都具話語權和決定權，已對港口的生產(chǎn)效率造成嚴重的負M影響。另外，在給進口商辦理PAAR手續(xù)過程中存在相當程度的拖延問題，導致各項費用居高不下，也為貪W腐B提供了空間。拉各斯工商會（LCCI）在一份報告中同樣指出，聯(lián)邦政府反復承諾要改善營商環(huán)境，卻對港口管理中的亂象無動于衷，這極大地傷害了相關業(yè)者的利益，也對投資者的積極性產(chǎn)生負M影響。他們喜食粥湯，卡努里人喜食“布拉布斯科”，即用黍米熬的粥，吃時淋上熟油，香氣誘人。