蘇州瑞鼎機(jī)械有限公司是一家專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售北一大隈、大同大隈、日本大隈，德?lián)P，臺(tái)灣鐵王等品牌數(shù)控車(chē)床、車(chē)銑復(fù)合車(chē)床、立式及龍門(mén)加工中心的公司，無(wú)論是銷(xiāo)售還是保養(yǎng)以及機(jī)床維修，我們都可以提供專(zhuān)業(yè)一站式服務(wù)，免去您的后顧之憂，歡迎您的來(lái)電！

主軸出現(xiàn)異常噪音振動(dòng)：在主軸等速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，常會(huì)出現(xiàn)異常噪音或振動(dòng)，這種情況可能來(lái)自于主軸、電機(jī)或是機(jī)械系統(tǒng)。檢查時(shí)，可先使電機(jī)與主軸間的聯(lián)軸器斷開(kāi)使用電機(jī)空載運(yùn)行，若仍有噪音，則原因出在主軸電機(jī)，否則為機(jī)械系統(tǒng)中主軸箱內(nèi)機(jī)械部件故障。

機(jī)械故障導(dǎo)致的加工精度異常

（1）檢查機(jī)床精度異常時(shí)正運(yùn)行的加工程序段，特別是刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償、加工坐標(biāo)系（G54～G59）的校對(duì)及計(jì)算。

（2）在點(diǎn)動(dòng)方式下，反復(fù)運(yùn)動(dòng)Z軸，經(jīng)過(guò)視、觸、聽(tīng)對(duì)其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)診斷，發(fā)現(xiàn)Z向運(yùn)動(dòng)聲音異常，特別是快速點(diǎn)動(dòng)，噪聲更加明顯。由此判斷，機(jī)械方面可能存在隱患。

（3）檢查機(jī)床Z軸精度。用手脈發(fā)生器移動(dòng)Z軸，（將手脈倍率定為1×100的擋位，即每變化一步，電機(jī)進(jìn)給0.1mm），配合百分表觀察Z軸的運(yùn)動(dòng)情況。在單向運(yùn)動(dòng)精度保持正常后作為起始點(diǎn)的正向運(yùn)動(dòng)，手脈每變化一步，機(jī)床Z軸運(yùn)動(dòng)的實(shí)際距離d=d1=d2=d3…=0.1mm，說(shuō)明電機(jī)運(yùn)行良好，定位精度良好。

數(shù)控車(chē)床加工工藝的主要內(nèi)容

1.實(shí)際數(shù)控車(chē)床加工技術(shù)必須掌握的基本知識(shí)，包括數(shù)控車(chē)削的基本原理、數(shù)控車(chē)床簡(jiǎn)介;

2.常用數(shù)控車(chē)床加工操作、工藝處理等;

3.使用CAD / CAM軟件進(jìn)行手動(dòng)編程或自動(dòng)編程的詳細(xì)步驟、技術(shù)要點(diǎn)和工藝處理;

4.數(shù)控編程實(shí)例和練習(xí)。以幾個(gè)典型應(yīng)用實(shí)例為背景，重點(diǎn)介紹了數(shù)控車(chē)床加工和數(shù)控編程的基本思路和關(guān)鍵問(wèn)題，使讀者掌握了學(xué)習(xí)的要點(diǎn)，迅速達(dá)到了數(shù)控車(chē)床加工操作和編程的水平。獨(dú)立復(fù)雜性。

數(shù)控車(chē)床加工的時(shí)候要考慮的問(wèn)題

1.當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行加工準(zhǔn)備的時(shí)候，數(shù)控車(chē)床整個(gè)準(zhǔn)備工作也是占了一定的地位的，總的工時(shí)常常是單件零件進(jìn)行加工工時(shí)的幾十倍甚至是上百倍，其實(shí)這些立車(chē)零件都是可以進(jìn)行重復(fù)的使用的，這樣就可以很大程度的來(lái)減少生產(chǎn)周期以及成本。2.在計(jì)算機(jī)的控制下數(shù)控車(chē)床能夠進(jìn)行更加精度、質(zhì)量和效率都很高的磨削加工，比的磨床還要節(jié)省，這樣有很好的柔性且經(jīng)濟(jì)效益也更大。3.在進(jìn)行零件加工的時(shí)候，批量要比普通的車(chē)床批量來(lái)的大，要是零件批量太小的話就不是很經(jīng)濟(jì)。4.數(shù)控車(chē)床所加工的零件應(yīng)該要達(dá)到工藝的要求，不僅可以進(jìn)行復(fù)合加工還可以進(jìn)行磨削的圓環(huán)面等一些復(fù)雜的工序。