螺桿空壓機配管系統(tǒng)的安裝

在安裝主管路配管的時候，管路應當要有微微的傾斜角度，方便與管路中的冷凝液體技術流出。盡可能選用大直徑的配管，緩解管路阻力，使其工作效率得到提高。支線管路應從主管路的上方接出，防止主管路中的凝結(jié)液體倒流到機器里造成運作故障。在安裝的時候需要注意保持主管路的既定大小，不要任意改順序，避免接頭處出現(xiàn)混流現(xiàn)象，損失壓力而影響到設備的使用壽命。適當加裝干燥器等緩沖凈化設備，可減輕機器運轉(zhuǎn)的負荷。我們的螺桿機的主機其專有的轉(zhuǎn)子齒和規(guī)劃、高精度的拼裝手法、最1小的加工空隙和在極點負載的查驗方法，這樣就和充分的讓機器性能、牢靠性的滿足。此外，在管路安裝的過程中盡可能減少對彎頭或及各類閥門的使用，這類零部件容易造成設備壓力的損失，會在一定程度上形成設備工作效率的降低。

螺桿空壓機優(yōu)點：省電

1、有了變轉(zhuǎn)速控制技術，空壓機的排氣量可以和用戶的用氣量完1美地結(jié)合起來，完全避免了卸載功率的損耗;

2、在間斷性用氣的狀態(tài)下，通過軟啟動的零負荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機組可以無限次的起停。真正做到0～100%無級變速，1大限度控制無用功的產(chǎn)生;

3、免去多出2bar的壓力負擔，讓空壓機機組直接節(jié)能14%，因為每降低1bar的工作壓力，可節(jié)省7%的能量損耗。

空壓機節(jié)能改造方式——變頻調(diào)速方式

采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前，空壓機的壓力達到設定壓力時，即會自動卸荷;改造之后，空壓機并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機時的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的1低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能：

(1)、減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。

(2)、電機的運轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機軸的輸出功率減少。

以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。

螺桿式空壓機進氣閥的種類和結(jié)構

活塞式進氣閥：利用空壓機進氣閥內(nèi)活塞上下動作控制空壓機空重車工作。

　　當空壓機啟動、停機和空載時，泄放電磁閥利用進氣口向活塞供氣，使活塞向上關閉;當空壓機全負荷工作后，泄放電磁閥得電停止泄放，活塞室從排氣口排出，進氣閥活塞因進氣壓力差的關系下降，進氣閥全開，空壓機全負荷工作;當壓力達到設定壓力上限時，泄放電磁閥失電開始泄放，并將進氣閥活塞推上，使進氣閥處于關閉狀態(tài)。此時空壓機呈空載狀態(tài)?？諌簷C的分類按所壓縮氣體不同，壓縮機可分為空氣壓縮機、氧氣壓縮機、氨壓縮機、天1然氣壓縮機等。

　　活塞式進氣閥的結(jié)構有進氣口、閥門上蓋、活塞、底座、泄放電磁閥組成。