懸浮式單體液壓支柱

ＤＷＸ型（懸浮式）單體液壓支柱克服了目前國內(nèi)外使用的（活塞式）單體液壓支柱存在的焊縫斷裂和內(nèi)泄漏等缺陷和問題。在技術(shù)原理、結(jié)構(gòu)、性能、安全、環(huán)保等方面均進行了創(chuàng)造性地改進。具有工作行程大、承載能力大、抗偏載能力強、穩(wěn)定性安全系數(shù)大、使用范圍廣等特點，是理想的回采工作面和端頭支護設備。工作行程大，使用范圍廣，每個DWX型規(guī)格可代替普通DZ、SS型支柱2-4規(guī)格，方便了支柱管理，降低了資金投入和管理成本。8初撐力KN3030303030液壓缸直徑(mm)100100100100100安全閥工作壓力（MPa）3。對頂板下沉較大的工作面，DWX型支柱仍能滿足較大的恒增阻降距，回柱方便，提高了支柱回收率，減少了支柱消耗與生產(chǎn)成本。

礦用液壓站產(chǎn)品設計結(jié)構(gòu)用途

液壓站是礦井提升機重要的安全和控制部件，單體液壓支柱均為外注恒阻式支柱，其結(jié)構(gòu)基本相同，只是在防腐工藝上有所區(qū)別，DW型支柱油缸采用鍍銅，活柱體采用鍍鋅鎳合金和高耐蝕鈍化工藝，工作液采用乳化液；DWH支柱油缸、活柱體均采用鋅鎳合金電鍍工藝，工作液可直接使用中型水，可消除對地下水污染，屬環(huán)保型。工作環(huán)境條件該液壓站應在海拔不超過1km，周它和盤形制動器組合成為一套完整的制動系統(tǒng)，為盤形制動器提供可以調(diào)節(jié)的壓力油，單體液壓支柱使提升機獲得不同的制動力矩，使礦井提升機正常地運轉(zhuǎn)、調(diào)速、停車。在井中事故狀態(tài)下，可以使盤形制動器的油壓迅速降低到預定值。經(jīng)后盤形制動器的全部油壓值迅速回零，使提升系統(tǒng)處于全制動狀態(tài)，即二級制動過程。目前在使用單體液壓柱的煤礦中，都存在部分柱子初撐力及剛度不夠的現(xiàn)象，導致工作面存在著不安全因素，主要是以下幾個方面：液壓泵站建設地點的選擇不合理，造成管口輸出壓力小。

在巖體開挖后能立刻供應支護力

單體液壓支柱采用先刺進中空桿體．后在中空桿體的孔腔中由內(nèi)向外灌泥漿，且錨孔外端口有止?jié){塞和托板，能有用地避免漿液的外溢，包管桿體與孔壁間的注漿豐滿，如許就能沿錨桿全長傳遞剪應力和拉應力，確保單體液壓支柱固局限內(nèi)的巖體獲得加固。單體液壓支柱金屬桿體的回收用扳手卸下緊固螺母然后再擰金屬桿體尾扁部，反向旋擰使金屬桿體脫離塑料粘結(jié)套，卸下托盤，收回金屬桿體及托盤。這些隱含的經(jīng)濟效益則是通俗砂漿錨桿所無法比較的。中空錨桿系統(tǒng)能確保錨桿桿體與孔壁間注漿豐滿，充沛發(fā)揚錨桿的錨固效應。適用范圍：DWX型懸浮式單體液壓支柱是一種新一代工作面支護設備，可用于機械化普采工作面的配套支護，綜采工作面的端頭支護和端頭頂板支護，由于其承載能力大，抗偏載能力強，工作行程大，使用范圍廣，因而其可應用于薄煤層，中、厚煤層及較厚煤層工作面。在巖體開挖后能立刻供應支護力(托板力或預應力)，有用地維護巖體的固有強度，阻止圍巖的松動和變形，加強了巖土工程的不變性。其桿體有足夠的漿液包裹，大大進步了抵當侵蝕的才能，顯示出優(yōu)越的經(jīng)久性。