門式刮板機(jī)作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，用于大跨距料堆的夏德門式刮板取料機(jī)無(wú)論是室內(nèi)還是室外運(yùn)行，都裝有一個(gè)懸臂導(dǎo)向器用于承受水平方向力且避免刮板懸臂自由端的不穩(wěn)定移動(dòng)。懸臂導(dǎo)向器由夏德開(kāi)發(fā)并申請(qǐng)了專利。這一門式結(jié)構(gòu)，作為更進(jìn)一步的標(biāo)準(zhǔn)，被設(shè)計(jì)制造成一個(gè)無(wú)扭距焊接框架。

對(duì)于在A型框架筑物內(nèi)的運(yùn)行，刮料時(shí)通過(guò)兩段結(jié)成一個(gè)單元的刮板懸臂進(jìn)行的。特殊設(shè)計(jì)的鉸接在中心連接兩個(gè)懸臂以確保另一個(gè)懸臂出料端總是處于高于主刮板懸臂的位置。這一典型的夏德設(shè)計(jì)在保證卸料的同時(shí)避免了懸臂的碰撞

闡述了橋式刮板取料機(jī)的應(yīng)用,結(jié)構(gòu)組成,工作原理及特點(diǎn);作為主要取料系統(tǒng)的刮板輸送系統(tǒng)的性能好壞直接影響整機(jī)的性能.作者通過(guò)多年來(lái)在橋式刮板取料機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中總結(jié)出來(lái)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)要點(diǎn),從取料能力;刮板驅(qū)動(dòng)功率(包括刮板鏈負(fù)荷拉力和刮板驅(qū)動(dòng)軸功率);刮板驅(qū)動(dòng)鏈條節(jié)數(shù)和拉力幾個(gè)方面介紹了刮板輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算.對(duì)今后橋式刮板取料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有一定的指導(dǎo)意義.

懸臂式斗輪堆取料機(jī)屬于大型散料裝卸設(shè)備,廣泛應(yīng)用于港口、火力發(fā)電廠、大型焦化廠等行業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,現(xiàn)代工業(yè)對(duì)斗輪堆取料機(jī)的控制系統(tǒng)要求也越來(lái)越高。本文根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備的要求,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一種具有高可靠性的懸臂式斗輪堆取料機(jī)電氣控制系統(tǒng)。 本文分析了懸臂式斗輪堆取料機(jī)的發(fā)展情況,闡述了課題所設(shè)計(jì)的懸臂式斗輪堆取料機(jī)控制系統(tǒng)的堆取料工藝流程和主要機(jī)構(gòu),給出了基于PLC的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。 結(jié)合堆取料機(jī)的技術(shù)參數(shù)及工藝流程,本文對(duì)各個(gè)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)原理及控制方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究,針對(duì)不同機(jī)構(gòu)的不同控制方式,完成了關(guān)鍵電氣設(shè)備及元件的選型工作。

本實(shí)用新型提供了一種橋式刮板取料機(jī),包括機(jī)架及對(duì)稱設(shè)置于機(jī)架兩側(cè)的料耙,所述料耙一端通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,另一端通過(guò)下端設(shè)置的滾輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地支撐于機(jī)架的軌道上,料耙通過(guò)一料耙驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)在軌道上做往復(fù)運(yùn)動(dòng),使料耙在繞連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接處擺動(dòng)的同時(shí),繞軌道作俯仰運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型的料耙通過(guò)滾輪支撐在機(jī)架的軌道上,并通過(guò)連接機(jī)構(gòu)與機(jī)架連接,料耙在料耙驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下,沿著軌道移動(dòng),由于連接機(jī)構(gòu)長(zhǎng)度保持不變,料耙在水平面和豎直面內(nèi)均做曲線運(yùn)動(dòng),對(duì)料堆產(chǎn)生一個(gè)向下刮料的分力,使物料下滑均勻,有益于生產(chǎn)能力均衡；本實(shí)用新型不再需要移動(dòng)小車,減輕了主梁的支撐重量,其所需的強(qiáng)度和剛度較原來(lái)小,降低了制造成本。