為幫助盲人行走方便，一般都會在城市中心區(qū)的道路、商業(yè)街、步行街、廣場、橋梁、隧道、立體交叉及注意建筑物地段的人行地道應設置一些交通設施，其中就有盲道標線，人行天橋、人行地道、人行橫道及主要公交車站應設提示盲道。

為更好的發(fā)揮交通設施的作用，盲道標線設計有以下幾點要求：

1、行進盲道宜設在距人行道外側圍墻、花臺、綠地帶250～600mm處；

2、行進盲道標線可設在距人行道內側樹穴250～600mm處；道上如無樹穴，行進盲道距立緣石不應小于500mm；

大雨天行車記得打開交通警示燈，近來蘇力、飛燕、山竹等臺風陸續(xù)登陸上演大風降雨天氣，能見度低，路況不好，不僅增加行人外出的難度也給駕乘人員的安全帶來諸多不利隱患，杭州亞松電子有限公司溫馨提示您：

1、包括臺風來臨前后和晚上行人盡量不要出門，如果外出需要自備雨具，盡量避開廣告牌等易墜地方，如遇雷電天氣遠離水管、煤氣管等金屬物體，盡量不要撥打、接聽手機。如需開車出門應當遵守交通法規(guī)及時打開交通警示燈，必要時開啟大燈照明，特別是方向盤、雨刮、剎車、燈光等關鍵部位要確保。如遇低洼積水路段盡量采取繞行方式，不要輕易涉水。車道邊緣線采用線寬為20cm的實線,車道分界線采用線寬為15cm的虛線。

2.大風大雨天氣市政管理部門應該做好防澇排澇工作，特別是下水道排水，道路施工應該在上述兩類地方搭建防護欄，固定安裝led警示燈提醒行人、電動車等防止其發(fā)生安全事故，如果可以建議把相關路段封閉起來。

強制減速帶也叫減速壟，是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設施，形狀一般為條狀，也有點狀的，材質主要是橡膠，也有是金屬的，一般以黃色黑色相間以引起視覺注意，使路面稍微拱起以達到車輛減速目的，一般設置在公路道口、工礦企業(yè)、學校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于減速機動車、非機動車行使速度的新型交通專用安全設置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專用設施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的，提高交通道口的安全。按照引導對象主要將交通工程設施分為車輛引導設施和行人引導設施。

但事實是長期養(yǎng)成這種習慣的話，會對車架結構帶來許多傷害，尤其對于品質不太好的車型，傷的更深，感受更明顯。因為斜著過減速帶容易造成左右懸掛的受力不均，對于彈簧、減震器以及整個車身都會產(chǎn)生更大的折損消耗。

其次就是高速過鑄鋼減速帶。這個也是我們經(jīng)常見的。減速帶就是要讓你減速通過的，但有些人，不知道是不是沒看到還是趕時間，還是對自己車的質量很放心，通常就是不減速直接沖過去。