基于兩方面的考慮，真的如同大伙兒提及到的情懷兩字，對(duì)于面包車的獨(dú)有情愫；海獅面包車至今仍具有競(jìng)爭(zhēng)潛力和爆發(fā)力，深度挖掘海獅面包車的潛能。

就像中國(guó)香港、中國(guó)和日本本土，還在使用海獅面包車。

找了很久，才找到小編鐘情的金龍客車的海獅面包車，“不、不、不”，是海獅車，海獅廂貨。

過(guò)去的兩年，對(duì)于所有仿海獅面包車的輕客車企，都受盡法規(guī)和政策的“折磨”，海獅面包車更受盡煎熬，有些客車車企，放棄了，有些客車車企，仍在掙扎，金龍客車的海獅米面包車屬于第二種，還在努力掙扎中。

1、［453］法規(guī)陸續(xù)嚴(yán)格實(shí)施，9-6座M1類發(fā)動(dòng)機(jī)中置產(chǎn)品不符合要求，無(wú)法銷售上牌；

2、 GB 7258—2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》和GB 13094-2017《客車結(jié)構(gòu)安全要求》，金杯海獅中門高度不符合要求，2018年1月起M2類不能生產(chǎn)；

3、 GB 11551-2014 《汽車正面碰撞的乘員保護(hù)》 金杯海獅 ( 參數(shù) | 詢價(jià) ) M1類6-9座自2017年9月3日不能銷售。

華晨金杯，仿“海獅”面包車處于半停產(chǎn)狀態(tài)，僅供少量的車，以廂式貨車為主，工程車和救護(hù)車為輔；另外找到雷諾，共同研發(fā)法系商用車；

廈門金旅，將仿“海獅”面包車轉(zhuǎn)向新能源，主打仿“海獅”純電動(dòng)廂貨，繼續(xù)服務(wù)于物流行業(yè)用戶市場(chǎng)；

北汽福田，將仿“海獅”面包車停掉，轉(zhuǎn)向新海獅，即風(fēng)景G7；

而廈門金龍，將仿“海獅”面包車客車系列，轉(zhuǎn)車，以仿“海獅”廂式貨車、救護(hù)車為主，同時(shí)引入全新產(chǎn)品，歐系式金龍凱銳浩克，繼續(xù)和“海獅”面包車并線銷售。

“星辰”是金旅客車研發(fā)的6米級(jí)純電動(dòng)城市微循環(huán)客車，主要應(yīng)用為城市短距離接駁、地鐵接駁、老舊城區(qū)公交、大型社區(qū)巴士、觀光專線公交等，具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景?！靶浅健逼脚_(tái)自動(dòng)駕駛車型的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。我差一點(diǎn)被號(hào)稱生產(chǎn)了很多年的金旅給忽悠了，金旅做工太粗糙，太糊弄，個(gè)體組裝車。星辰自動(dòng)駕駛客車在2018世界人工智能無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽（WAIAC）中斬獲含金量的“世界人工智能無(wú)人駕駛挑戰(zhàn)賽應(yīng)用獎(jiǎng)”；在常州獲得國(guó)家三部委核發(fā)的首張客車路測(cè)牌照；獲得福建平潭無(wú)人駕駛汽車測(cè)試牌照；在廈門湖里區(qū)完成測(cè)試，開(kāi)放給園區(qū)企業(yè)及個(gè)人體驗(yàn)；2019年10月在烏鎮(zhèn)成為全球首條城市開(kāi)放道路“5G自動(dòng)微公交”用車。

濟(jì)南福鑫汽車銷售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷商，主營(yíng)廈門金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車、廂貨、新金威客車廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車、旅游租賃，金龍凱銳客車廂貨，金龍凱特商務(wù)客車等車型，可滿足各行業(yè)車輛需求。這款外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力和安全五大維度有著全新升級(jí)的產(chǎn)品，又一次展示了金龍客車源于客車制造的強(qiáng)大輕客打造實(shí)力，以集大成者而來(lái)的新金威，力壓同級(jí)別車型，為用戶創(chuàng)造全新的舒適商旅體驗(yàn)，有望成為當(dāng)前旅游、客運(yùn)、通勤等領(lǐng)域多面全能的代言車型。

在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的今天,企業(yè)的產(chǎn)品早已經(jīng)不局限于在本地區(qū)銷售了,企業(yè)的產(chǎn)品銷售已經(jīng)是一種全國(guó)性甚至是全球性的活動(dòng)。對(duì)于購(gòu)買的消費(fèi)者，國(guó)家給予很多優(yōu)惠政策，金龍廂貨安全性系數(shù)高，購(gòu)買凱歌純電動(dòng)的車主是不需要搖號(hào)的，解決了搖號(hào)的難題。對(duì)于在海外銷售產(chǎn)品的企業(yè)而言就必須十分重視海外市場(chǎng)的營(yíng)銷。本文以廈門金龍客車在非洲市場(chǎng)的營(yíng)銷策略為研究對(duì)象通過(guò)利用文獻(xiàn)分析、模型分析以及咨詢相關(guān)企業(yè)部分負(fù)責(zé)人等方式對(duì)其市場(chǎng)營(yíng)銷的策略進(jìn)行了詳細(xì)的探討。