部標(biāo)車輛

基本功能：

1.具有打印功能:打印車牌號、車架號、號；

2.具有預(yù)警功能:預(yù)警功能，疲勞駕駛預(yù)警功能；

3.具有北斗/GPS雙模定位功能；

4.具有記錄車輛信息功能。

本機(jī)型已通過國家3C認(rèn)證、部標(biāo)檢測認(rèn)證！

可用于：客運車輛、貨運車輛、公交車輛、出租車輛、消防車輛、急救車輛、邊防車輛、押鈔車輛、危險品車輛、應(yīng)急指揮車輛、貴賓車隊、私家車輛等。

公司企業(yè)單位車車輛管理，三連星GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)

新交規(guī)部標(biāo)產(chǎn)品！適于大客車、貨車年檢，審查！

機(jī)器品牌及型號保證100%通過年檢，以免去年檢不過等不必要的麻煩

（四）適合寵物的GPS定位器

在手機(jī)APP地圖中隨便設(shè)立中心點，圈出寶貝的安全活動區(qū)域，寶貝進(jìn)圍欄區(qū)域即自動向你發(fā)送報警，防范于未然

北斗導(dǎo)航

北斗是由北斗定位、地面控制中心為主的地面部分、北斗用戶終端三部分組成，北斗“完全體”，包括北斗二號16顆，北斗三號30顆?？上蛴脩籼峁┤旌颉?4小時的即時定位服務(wù)，定位精度可達(dá)數(shù)十柰秒(ns)的同步精度，其精度與GPS相當(dāng)。北斗神鷹:信息點（固定、臨時）及相關(guān)統(tǒng)計報表，維修管理等相關(guān)功能正在需求收集中油耗計算更準(zhǔn)確、更合理，即使沒有加油依然可以計算出油耗，更接近實際消耗。北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)的基本工作原理是“雙星定位”：以2顆在軌的已知坐標(biāo)為圓心，各以測定的至用戶終端的距離為半徑，形成2個球面，用戶終端將位于這2個球面交線的圓弧上。地面中心站配有電子高程地圖，提供一個以地心為球心、以球心至地球表面高度為半徑的非均勻球面。用數(shù)學(xué)方法求解圓弧與地球表面的交點即可獲得用戶的位置。

我們需要根據(jù)需要選擇適合我們的。

看平臺軟件：GPS定位系統(tǒng)不僅僅依賴于GPS硬件設(shè)備，還依賴于GPS軟件。用您的想象力想象一下，如果您買回它，發(fā)現(xiàn)GPS軟件沒有任何內(nèi)容，地圖信息不完整，并且GPS定位顯示特別不準(zhǔn)確，那么您還需要對該GPS硬件使用什么呢！是否仍需要回到原始時期并使用手機(jī)指示其定位？APP/公眾號用手機(jī)北斗神鷹APP，或關(guān)注北斗神鷹公眾號，隨時隨地掌握設(shè)備位置信息。

此外，查看軟件比查看硬件更加方便和直觀。當(dāng)前的GPS定位軟件具有免費的體驗功能，也就是說，我們可以在購買前體驗一下，打開計算機(jī)并使用它進(jìn)行試用，非常方便。

實際上，對于微型GPS您必須了解以下常識：

民用GPS的精度通常在10米以內(nèi)。

我們現(xiàn)在使用的GPS屬于民用GPS。我們暫時不會討論軍事級別。僅對于GPS和北斗而言，在良好的信號條件下（開闊地面，晴天和其他理想條件下），定位精度通常約為10米。如果是LBS（）定位，則定位精度一般在100米至1000米之間。

GPS定位精度是通過某種算法實現(xiàn)的，當(dāng)時對環(huán)境要求很高。如果周圍有高大的建筑物，干擾信號源以及多云的天氣，則定位精度誤差肯定會比較大。市場上提到的只能在理想條件下才

   近年來，隨著汽車的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來更加頻繁，活動的區(qū)域也越來越大，由此產(chǎn)生了交通擁擠、增加、廢氣排放量增加等嚴(yán)重問題，而智能交通系統(tǒng)的出現(xiàn)有效地改善了以上各種交通問題。

     智能交通系統(tǒng)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、通訊技術(shù)、傳感技術(shù)、控制技術(shù)以及計算機(jī)技術(shù)等有效地集成運用于整個交通運輸管理體系，而建立起的一種在大范圍內(nèi)、發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確、的綜合的運輸和管理系統(tǒng)。智慧環(huán)衛(wèi)，依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對環(huán)衛(wèi)管理所涉及到的人、車、物、事進(jìn)行全過程實時管理，合理設(shè)計規(guī)劃環(huán)衛(wèi)管理模式，提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量，降低環(huán)衛(wèi)運營成本，用數(shù)字評估和推動垃圾分類管理實效。它通過人、車、路的和諧、密切配合提高交通運輸效率，緩解交通阻塞，提高路網(wǎng)通過能力，較少交通事故，降低能源消耗，減輕環(huán)境污染。

      車載監(jiān)控系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的一個分支，它集先進(jìn)的無線定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和現(xiàn)代移動通信技術(shù)于一身，不僅在智能交通系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)主要作用，同時還能提供防盜防報警、緊急求助、娛樂等多種服務(wù)。

     GPS車載終端GPS車載終端又稱GPS車輛管理系統(tǒng)或GPS車載監(jiān)控系統(tǒng)，它是依托定位、地理信息及無線通信等技術(shù)手段，實時掌握車輛位置和狀態(tài)，提供調(diào)度管理信息的軟硬件綜合系統(tǒng)。車輛在運行過程中，車載終端的GPS接收機(jī)接收定位數(shù)據(jù)，計算出車輛當(dāng)前的經(jīng)度、緯度、速度、航向和其他信息(時間、狀態(tài))等，然后通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳送到具有靜態(tài)IP地址的監(jiān)控中心，并存人中心數(shù)據(jù)庫。車隊解決方案日里程、月里程、組軌跡、油耗多種車隊報表解決市場同類軟件只能單車查詢，考核、對比司機(jī)工作業(yè)績困難的痛點。監(jiān)控中心在接到車輛上傳的信息后，根據(jù)車輛的當(dāng)前狀況科學(xué)地進(jìn)行調(diào)度和管理，從而提高運營效率。