?機械車庫

    機械車庫安全裝置：  1.自動檢測裝置：具有自動檢測入庫車輛長、高及重量的裝置，防止超長、超高及超重的車輛進入車庫，以造成車輛和設備的損壞；2.車輛位置檢測裝置：在車庫出入口設有停車位置檢測裝置，當入庫車輛駛入停車位置時，系統(tǒng)將自動檢測車輛的前后左右是否超過停車的安全范圍，并通過語言或燈箱提示司機重新調整車輛停放的位置；3.組車裝置：在載車板上設置有阻車裝置，防止車輛在搬運過程中滑出載車板；4.防夾裝置：車庫的自動門設置有防夾裝置，在自動門關閉過程中，如果門下方有車輛或人員經過，自動門會自動停止關閉，保證人員和車輛的安全；5.運行限位裝置：當車庫門沒有關閉到位時，確保設備不能運行；機械式停車設備出入口的寬度應大于存放汽車車寬加500mm，但不小于2250mm。6.限位裝置：升降機運行除有平層定位裝置外，在其運行方向還設置有終端位置限位開關和超程運行限位開關；7.鋼絲繩斷繩保護裝置：設置有監(jiān)控鋼絲繩短繩裝置，在升降機的升降過程中，確保升降機的安全運行；8.保護裝置：設置有升降機的保護裝置，當升降機發(fā)生故障，該裝置可自動使升降機停止運行；9.緩沖裝置：在升降機的底部和搬運小車上均安裝有緩沖器，在發(fā)生意外時，可以起到對車輛及設備的保護作用；10.緊急停止裝置：在操作臺上設置有緊急停止按鈕，可切斷車庫的動力電源，使升降機、搬運小車等設備停止運行，確保車輛和設備的安全；11.警示裝置：設備運行時，警示燈或蜂鳴器提示車庫管理員和等待入庫車輛的司機；12.控制線路安全保護措施：相序保護、短路保護、斷路保護、過載保護、過欠壓保護等多種安全措施；13.提升電機加裝編碼器：提升電機加裝編碼器，將電機運行速度信息反饋給變頻器，當電機快速運行時，通過變頻器控制，使電機停止運行并報警；14.運行過程中的超時保護裝置：該裝置可以設置運行的合適時間，超出此時間，立即使電機停止運行并報警。

機械車庫

     立體車庫，又可稱之為“機械式停車設備”，它是利用機械和電氣系統(tǒng)組成的，用來存取車輛的設備。早的立體車庫出現(xiàn)在西方歐美地區(qū)。2：鋼結構制造簡便，施工工期短鋼結構一般在專業(yè)工廠制造，易實現(xiàn)機械化，生產率和產品質量高，質量易于保證，是工程結構中工業(yè)化程度高的一種結構。伴隨著中國經濟的快速發(fā)展，及小汽車進入家庭的步伐加快，立體車庫成為解決國內城市停車難題的解決方案。機械立體車庫是用來存取儲放車輛的機械設備系統(tǒng)，是解決城市停車難題的一大利器。如果按《JB/T8713》的標準來劃分，立體車庫可以劃分為下列8大類：垂直升降類、升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、無避讓式類、垂直循環(huán)類、汽車升降機類、簡易升降類。

    機械車庫中的垂直循環(huán)立體車庫是一種機械停車設備，該停車設備的運行原理是利用與地面垂直方向做循環(huán)運動的機械達到存取車輛目的的停車設備，原理是通過減速電機帶動傳動機構，在牽引構件鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車托架隨鏈條一起做循環(huán)運動，實現(xiàn)存取車輛。具有高度智能化，高精度控制、高速運行、大型化緊湊設計、形式多樣等特點。適用于繁華鬧市區(qū)、CBD商務區(qū)、土地價值很高、無法建設停車場的地區(qū)。

   主要組成部分：1、鋼結構或混凝土結構2、提升機構3、橫移機構4、回轉機構5、控制系統(tǒng)。