設(shè)計(jì)外壓圓筒時(shí)，可以用增加圓筒的厚度以提高承受外壓的能力，同樣也可以減少圓筒的計(jì)算長(zhǎng)度方法以達(dá)到這一目的。而有時(shí)采用后者的方法更加節(jié)省金屬材料減輕重量。為了減少圓筒的計(jì)算長(zhǎng)度，為常用的方法就是在圓筒的內(nèi)部或外部設(shè)置加強(qiáng)圈，但是要真正使加強(qiáng)圈起到加強(qiáng)作用，則必須要求加強(qiáng)圈有足夠的截面積和慣性矩，同時(shí)要在結(jié)構(gòu)上確保加強(qiáng)圈能與殼體一起承受外壓作用。

汽車(chē)加強(qiáng)圈的物理性能對(duì)品質(zhì)的影響電焊焊接汽車(chē)加強(qiáng)圈常見(jiàn)的鋼材牌號(hào)為碳素鋼，鋼鏈屈服極限和抗壓強(qiáng)度過(guò)高，將產(chǎn)生鋼鏈的成形艱辛，尤其是壁厚偏厚時(shí)，材料的回彈性大，汽車(chē)加強(qiáng)圈在電焊焊接時(shí)存有很大的形變地應(yīng)力，焊接簡(jiǎn)易產(chǎn)生縫隙。

汽車(chē)加強(qiáng)圈內(nèi)部存有著隔層、殘?jiān)?、砂眼等缺陷，也是影響品質(zhì)的一個(gè)關(guān)鍵要素。因此，在鋼鏈電焊焊接前，要查詢每卷鋼鏈的表面再品質(zhì)和幾何圖形限度，對(duì)鋼鏈品質(zhì)不符合要求要求的，不必開(kāi)展生產(chǎn)，防止產(chǎn)生多余的損害。

加強(qiáng)圈連接是一種可拆連接。按所連接的部件可分為容器法蘭及管法蘭。按結(jié)構(gòu)型式分，有整體法蘭、活套法蘭和螺紋法蘭。常見(jiàn)的整體法蘭有平焊法蘭及對(duì)焊法蘭。

平焊加強(qiáng)圈的剛性較差，適用于壓力p≤4MPa的場(chǎng)合；對(duì)焊加強(qiáng)圈又稱(chēng)高頸法蘭，剛性較大，適用于壓力溫度較高的場(chǎng)合。法蘭密封面的型式有三種：平面型密封面，適用于壓力不高、介質(zhì)無(wú)毒的場(chǎng)合；凹凸密封面，適用于壓力稍高的場(chǎng)合；榫槽密封面，適用于、有毒介質(zhì)及壓力較高的場(chǎng)合。

首先,挑選汽車(chē)加強(qiáng)圈加工廠，有益于選購(gòu)到的商品，大家都了解，汽車(chē)加強(qiáng)圈的應(yīng)用十分的廣泛，不論是是在轎車(chē)的生產(chǎn)制造中，還是一些機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)公司，都是會(huì)很多的購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)加強(qiáng)圈，而不符應(yīng)用要求的商品，在應(yīng)用中很有可能會(huì)導(dǎo)致非常大的影響，因此 為了更好地確保汽車(chē)加強(qiáng)圈品質(zhì)，大家一定要挑選汽車(chē)加強(qiáng)圈加工廠。

隨后，針對(duì)一些汽車(chē)加強(qiáng)圈加工廠而言，在出售商品時(shí)價(jià)錢(qián)是十分高的，大家挑選到好的公司，能夠確保汽車(chē)加強(qiáng)圈的選購(gòu)價(jià)錢(qián)，針對(duì)一些小做坊的汽車(chē)加強(qiáng)圈加工廠，大家應(yīng)當(dāng)很果斷的遏制，那樣的廠家生產(chǎn)制造的商品，盡管價(jià)錢(qián)小于市價(jià)價(jià)錢(qián)，可是不論是售后服務(wù)還是別的層面，全是沒(méi)法與大的汽車(chē)加強(qiáng)圈制造廠對(duì)比的。