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車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)系統(tǒng)中的使用

停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在我國(guó)的歷史已經(jīng)有二十幾年，之前的的停車場(chǎng)系統(tǒng)功能單一，市場(chǎng)容量也很小，而現(xiàn)在的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)已呈集成化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)，停車場(chǎng)系統(tǒng)也有之前的人工管理正逐步地轉(zhuǎn)向無(wú)人化管理的車牌識(shí)別系統(tǒng)。智能物流園道閘系統(tǒng)

隨著市場(chǎng)不斷發(fā)展，行業(yè)日漸走向成熟，停車場(chǎng)系統(tǒng)雖然在市場(chǎng)中存在大部分市場(chǎng)份額，但是車牌識(shí)別系統(tǒng)已成為停車場(chǎng)中的大勢(shì)所趨。與傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)相比，車牌識(shí)別系統(tǒng)具有自身的優(yōu)點(diǎn)：無(wú)需取卡、識(shí)別距離遠(yuǎn)、安裝環(huán)境不受限制，擴(kuò)展升級(jí)很方便，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控管理、物業(yè)繳費(fèi)等多種功能集成;安裝調(diào)試方便，節(jié)省停車場(chǎng)管理成本。

車牌識(shí)別技術(shù)在停車場(chǎng)系統(tǒng)中的使用，成為人們關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)，也成為智能交通未來(lái)發(fā)展的一個(gè)方向。停車場(chǎng)出入口處通過(guò)對(duì)進(jìn)出場(chǎng)車輛車牌號(hào)的識(shí)別來(lái)管理車輛的進(jìn)出，并且可以清楚地抓拍進(jìn)出場(chǎng)的車輛信息，保證車輛在停車場(chǎng)中的停放安全。自從車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)中普遍使用以來(lái)，促進(jìn)了各大停車場(chǎng)所進(jìn)出口車輛的通行速率，提高停車場(chǎng)中車位的周轉(zhuǎn)率。

隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)停車環(huán)境和生活品質(zhì)也提出了更高的要求，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的功能越來(lái)越豐富，智能化成停車場(chǎng)大勢(shì)所趨，但是要想真正實(shí)現(xiàn)智能化的管理，停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)還需要進(jìn)一步地完善自身的功能要求。智能物流園道閘系統(tǒng)

廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人測(cè)車長(zhǎng)系統(tǒng)。

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如何正確的選取及安裝停車場(chǎng)道閘

一、停車場(chǎng)道閘德選?。?

目前市面上停車場(chǎng)系統(tǒng)的種類比較繁多，功能也多種多樣，因此，和停車場(chǎng)系統(tǒng)配套使用的道閘設(shè)備也出現(xiàn)了很多種類和樣式，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，選擇一款適合自己使用的道閘設(shè)備是需要格外注意的。

首先，道閘的種類根據(jù)道閘桿的不同分為直桿道閘、兩欄道閘、三欄道閘和廣告道閘，根據(jù)用戶使用場(chǎng)所的不同，每款道閘的優(yōu)勢(shì)也不盡相同，用戶應(yīng)該適當(dāng)?shù)慕Y(jié)合自己的停車場(chǎng)所使用的停車場(chǎng)系統(tǒng)及地域，選擇合適的停車道閘。智能物流園道閘系統(tǒng)

另外，選取道閘的重要的部分就是道閘的機(jī)芯性能，每款道閘根據(jù)道閘桿長(zhǎng)度不同，道閘桿類型不同，所配備的機(jī)芯性能也不盡相同，為了保證道閘的使用壽命，我們根據(jù)用戶需求不同來(lái)配備單機(jī)芯和雙機(jī)芯的道閘設(shè)備。當(dāng)然，機(jī)芯的性能不同，價(jià)格上也會(huì)相差很多，所以，這也是導(dǎo)致為什么看似功能相同的停車場(chǎng)系統(tǒng)，為什么價(jià)格相差甚遠(yuǎn)的原因。

二、停車場(chǎng)道閘的安裝：

1、水平問(wèn)題：道閘應(yīng)該安裝在水平面上，如果路面不平有坡度，應(yīng)該搭建水平臺(tái)，接線安裝方面按圖紙進(jìn)行就可以了，一般不會(huì)有什么問(wèn)題。智能物流園道閘系統(tǒng)

2、地感線圈的測(cè)試：在智能停車場(chǎng)系統(tǒng)接好線時(shí)，就可以對(duì)地感線圈進(jìn)行測(cè)試了，不要等到埋好地感線后才測(cè)試。測(cè)試方法是，地感紅燈閃爍時(shí)，用鐵板放在線圈上，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r取走鐵板，閘桿自動(dòng)落下則正常。

3、地感線圈的安裝：地感線圈在一個(gè)車道上一般安裝2個(gè)，前后各一個(gè)。安裝方法是把路面切開一個(gè)深10厘米，640x960.8M的方形巢，四個(gè)角切成45度，放置5到6圈線就好，壓緊，線圈內(nèi)部不允許有接頭、破損，安裝好后，用干水泥封好。

4、閘桿長(zhǎng)度裁剪的問(wèn)題：如果對(duì)閘桿進(jìn)行裁剪，那么就需要根據(jù)桿長(zhǎng)重新調(diào)整力矩平衡，可以避免出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱及磨損減速箱。

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物流園智能道閘系統(tǒng)要點(diǎn)是什么？

要點(diǎn)一結(jié)構(gòu)清晰簡(jiǎn)單：停車場(chǎng)系統(tǒng)主要有票箱、道閘、管理中心實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)出車輛的管理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、集成度高。

要點(diǎn)二管理應(yīng)用簡(jiǎn)便：由于采用停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件，絕大部分控制管理功能通過(guò)電腦實(shí)現(xiàn)，無(wú)需管理人員過(guò)多的參與，減少了管理人員的工作強(qiáng)度。智能物流園道閘系統(tǒng)

要點(diǎn)三強(qiáng)大的操作功能：多種顯示模式，同時(shí)帶有圖像抓拍、打印收費(fèi)小票、語(yǔ)音播報(bào)等功能、IP對(duì)講等。

要點(diǎn)四監(jiān)控查看方便：智能停車場(chǎng)系統(tǒng)帶有全視頻監(jiān)控功能，可以同時(shí)監(jiān)控出入口車輛信息及停車場(chǎng)中車位信息，對(duì)出入場(chǎng)信息有多個(gè)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)畫面，對(duì)于授權(quán)的管理人員可以查看監(jiān)控錄像。

要點(diǎn)五極高的安全防砸車能力：目前，智能停車場(chǎng)系統(tǒng)都采用了數(shù)字防砸功能或壓力電波防砸功能，對(duì)于道閘的防砸車的功能起到了保護(hù)作用。智能物流園道閘系統(tǒng)

要點(diǎn)六可拓展能力強(qiáng)：道爾智控智能停車場(chǎng)系統(tǒng)中的主板采用了ARM雙核中心處理器，同時(shí)可以為用戶預(yù)留對(duì)接端口，系統(tǒng)可拓展性強(qiáng)。

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道閘防砸——3步帶你了解道閘防砸雷達(dá)

什么是道閘雷達(dá)？

道閘雷達(dá)采用國(guó)際l先進(jìn)的微波高精l度定位技術(shù)和具有高l精度、免調(diào)試、高穩(wěn)定性等特點(diǎn)，適用于停車場(chǎng)和地下車庫(kù)出入口的車輛監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)閘桿自動(dòng)起、落，控制攝像機(jī)采集車牌號(hào)、識(shí)別非l法車輛，為智能停車場(chǎng)管理提供可靠依據(jù)，是智能停車管理體系不可或缺的重要環(huán)節(jié)，為出入口管理提供可靠依據(jù)及安全保障。

為什么要選擇道閘雷達(dá)？

§ 車輛捕獲率達(dá)100%以上，有效防止“砸車、砸人”事件的發(fā)生；

§ 24GHz高頻微波，具有極l好的抗干擾能力

§ 雷達(dá)檢測(cè)距離可調(diào)，智能控制道閘落桿時(shí)間，能夠有效防止逃費(fèi)事件發(fā)生；

§ 環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，雷達(dá)性能不受光照、灰塵、雨雪、霧霾等惡劣環(huán)境影響；

§ 一體化設(shè)計(jì)，可以獨(dú)立安裝在路側(cè)或者封裝在道閘箱內(nèi)；智能物流園道閘系統(tǒng)

§ 安裝簡(jiǎn)單，無(wú)需破壞地面，極大降低了施工難度和維護(hù)成本；

如何安裝使用防砸雷達(dá)？

防砸雷達(dá)一般安裝在道路出入口的后端，可以安裝在閘機(jī)上，或者安裝在閘機(jī)旁，垂直安裝，朝正前方照射，能夠探測(cè)到即將出路口的車輛，具有以下功能：

（1）配合閘機(jī)下落：與觸發(fā)雷達(dá)一樣，防砸雷達(dá)可分為觸頭模式和觸尾模式，防砸主要用觸尾模式。當(dāng)雷達(dá)檢測(cè)到目標(biāo)離開雷達(dá)照射區(qū)域后，配合閘機(jī)進(jìn)行落桿，能夠區(qū)分行人和車輛，車輛通過(guò)落桿，行人通過(guò)不落桿，做到無(wú)漏車（落桿不落），無(wú)多判（落桿提前下落）。智能物流園道閘系統(tǒng)

（2）防砸人功能：在車輛通過(guò)后，閘桿未完全落下的短暫時(shí)間內(nèi)，一旦有行人通過(guò)，立刻觸發(fā)抬桿，防止行人被砸到。

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