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空氣壓縮機是將原動（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。其主要用途有：a 、傳統(tǒng)的空氣動力：風(fēng)動工具，鑿巖機、風(fēng)鎬、氣動扳手，氣動噴砂；b 、儀表控制及自動化裝置，如加工中心的**更換等；c、車輛制動，門窗啟閉；d 、噴氣織機中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子；e 、食品、制藥工業(yè)，利用壓縮空氣攪拌漿液；f 、大型船用柴油機的起動；實際證明，當(dāng)排氣溫度超過200℃時，“積炭”就相當(dāng)嚴重能使排氣伐座和彈簧座（伐檔）的通道以及排氣管阻塞，使通道陰力增大。g 、風(fēng)洞實驗、地下通道換氣、金屬冶煉；h 、油井壓裂；i、高壓空氣**采煤；j、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船；k、空分行業(yè)；l、工業(yè)控制動力（驅(qū)動氣缸、氣動元件）；m、生產(chǎn)高壓空氣用于加工件的冷卻和干燥。

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空壓機要實現(xiàn)等溫壓縮，效率優(yōu)化，保證出口壓力和溫度指標，各段間要配置中間冷卻器。由于壓縮機對各段間允許的壓力損失和進口溫度的嚴格要求，決定了中間冷卻器設(shè)計選型的特殊性。中間冷卻器幾乎涵蓋了所有管殼式換熱器的結(jié)構(gòu)型式 ,這正體現(xiàn)了它集各種型式換熱器優(yōu)點于一身的設(shè)計理念。起山空壓機告訴您二手空壓機燒瓦故障原因：1、潤滑油變質(zhì)或雜質(zhì)過多。同時也是應(yīng)對多種機型，大跨度工況范圍的必然選擇。

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螺桿空壓機油氣分離器阻塞的結(jié)果

1.油槽壓力升高

2.出口壓力降低

3.馬達電流上升

4.造成空壓機跳機

5.造成安全閥排氣噴油

6.會因為壓力過大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。更換油氣分離器(正常的壓差為：0.8kg以內(nèi))