地鐵管片螺栓

地鐵管片一般采用的養(yǎng)護(hù)方法為常壓蒸養(yǎng), 養(yǎng)護(hù)制度基本上分為預(yù)養(yǎng)（Y）、升溫（S）、恒溫（H）、降溫（J） 四個(gè)階段。 目前地鐵管片在蒸養(yǎng)工藝方面存在的主要題目有: 養(yǎng)護(hù)期間罩內(nèi)的空氣在加熱時(shí)熱交換強(qiáng)度不夠, 對(duì)于一些大型管片, 輕易造成同一管片的不同部位加熱不均勻現(xiàn)象; 蒸汽能量利用率較低, 能耗較高; 現(xiàn)在地鐵管片蒸養(yǎng)常采用直線升溫方式 （ 即按一定的升溫速度升到較高溫度）, 這種方式的缺點(diǎn)是養(yǎng)護(hù)時(shí)間長。

地鐵管片螺栓管片形式及厚度

地鐵管片螺栓且使用單層襯砌，施工工藝簡單、工程實(shí)施周期短、投資省。鑒于以上理由，盾構(gòu)隧道采用單層裝配式襯砌，管片形式選擇當(dāng)前常用的平板型鋼筋混凝土管片?？紤]結(jié)構(gòu)100年使用壽命及參照已有工程實(shí)例，管片的厚度采用300mm，采用C50混凝土。

地鐵管片螺栓生產(chǎn)廠家，邯鄲市蘇鼎緊固件制造有限公司生產(chǎn)的地鐵管片螺栓系列可加工成達(dá)克羅、熱鍍鋅工藝。

施工單位在管片襯砌后進(jìn)行這種注漿,反映無法進(jìn)行,達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。由于螺孔注漿是有效地保護(hù)螺栓、螺帽,并能填塞管片環(huán)向和縱向拼縫,起到一定的止水防漏作用,非常重要。為此,上海地鐵指揮部特委托我部進(jìn)行研究試驗(yàn),解決這個(gè)問題。

地鐵管片螺栓，堿性清洗劑，是由增潔劑和堿土金屬鹽混合成的，是到目前為止使用廣的一種清洗劑。PH值維持在7，其中曾潔成分是由碳酸鹽、硅酸鹽、氫氧化物等組成的，這些既保證了清潔的效果，也非常的經(jīng)濟(jì)。

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