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停車場引導(dǎo)系統(tǒng)按需定制

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發(fā)布時間:2020-07-23 04:00  







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做為當代智能城市交通中的關(guān)鍵構(gòu)成部分之一,系統(tǒng)軟件關(guān)鍵技術(shù)十分普遍。它以圖像處理、系統(tǒng)識別、人工智能算法等技術(shù)性為基本,對監(jiān)控攝像頭所拍攝的車輛圖象或是視頻編碼序列開展剖析,獲得每一輛汽車車牌號,進而進行分辨全過程。根據(jù)一些事后解決方式能夠 保持地下停車場收費管理方法,車流量操縱指標值測量,車輛精準定位,汽車防盜,高速路自動化管控、闖紅燈電子警察、道路收費站這些作用。車輛識別系統(tǒng)軟件的三大優(yōu)點:一、地下停車場入口處管理方法智能化系統(tǒng)。將車輛分辨安裝設(shè)備于入口處,紀錄車輛的牌照號、進出時間,并與自動門、欄桿機的控制系統(tǒng)融合,保持車輛的自動管理方法。能夠 保持自動倒計時收費,還可以自動測算能用停車位總數(shù)并得出提醒,保持泊車收費自動管理方法節(jié)約人力資源、提高工作效率。二、自動放行,節(jié)約資金投入:將的牌照信息鍵入系統(tǒng)軟件,系統(tǒng)軟件自動地識別歷經(jīng)車輛的牌照并查尋內(nèi)部數(shù)據(jù)庫查詢。針對必須自動放行的車輛系統(tǒng)軟件驅(qū)動器電子門或欄桿機讓其根據(jù),針對其他車輛系統(tǒng)軟件會得出警告,由值崗工作人員解決。可用以獨特企業(yè)(如管理區(qū)、信息保密企業(yè)、重點保護企業(yè)等)、路橋區(qū)收費接口、住宅小區(qū)等。三、自動收費管理方法:入口處安裝車輛機器設(shè)備,車輛駛進時分辨將通道材料存進收費系統(tǒng)軟件,車輛出入口時再度分辨其牌照并依據(jù)牌照信息啟用通道材料,融合入口處材料保持收費管理方法。這類運用能夠 保持自動收費并可避免,防止了應(yīng)款的外流。

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智能人臉識別消費系統(tǒng),采用人識別臉通道閘控制食堂出入口,實現(xiàn)刷臉扣費定額消費方式通行;

              1、技術(shù)先進:采用雙目寬動態(tài)攝像技術(shù)、檢測技術(shù)、人臉識別等先進技術(shù),使產(chǎn)品更人性化。

              2、應(yīng)用便捷:無須,人臉自動識別,識別速度小于1秒;

              3、無感通行:人臉識別,免接觸無感通行,避免擁堵排隊;

              4、準確性高:準確度超過99%,不受表情、胡須、帽子、眼鏡等影響;

              5、靈活應(yīng)用:支持多關(guān)聯(lián)帳戶,階梯定價,按月、限次、限時消費等;

              6、限次定額:支持餐次限次定額消費,適用于各類場所;

              7、預(yù)訂餐:備餐前統(tǒng)計就餐人數(shù),避免少備餐,人員就餐沒飯尷尬,同時也避免多備餐浪費;

              8、擴展性好:支持網(wǎng)絡(luò)布局,多設(shè)備,多食堂數(shù)據(jù)同步;

              9、安全性強:保障數(shù)據(jù)準確,自動備份數(shù)據(jù);

             10、平臺分布性強:采用BS架構(gòu)云端管理。只要有網(wǎng)絡(luò)、瀏覽器,可以隨時隨地進行查詢、瀏覽等業(yè)務(wù)處理;

             11、兼容擴展性強:系統(tǒng)支持多個品牌閘機,提供二次開發(fā)接口,供第三方信息系統(tǒng)開發(fā);








   面對多樣車牌各研發(fā)廠商所用的識別算法有所不同,識別效果也有著一定程度的差別。對于常見的藍牌和單層黃牌大家的識別率沒有太大差異,但是對于,警牌,領(lǐng)事館等多樣車牌的識別難度較大,行業(yè)里雖然也有號稱“識別率高的”,但還沒有誰家車牌識別攝像機能做到同藍牌一樣的識別效果。

    等多樣車牌的識別率已接近普通民用車牌,達到了99.6%以上。那實際效果如何呢?筆者走訪了行業(yè)內(nèi)幾家公司,并到幾個現(xiàn)場進行了實地觀察,發(fā)現(xiàn)確實改善很大,雖然沒有統(tǒng)計識別率,但就以直觀而言,跟民用車牌沒有差別了。




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