魯纖聚丙烯纖維聚丙烯纖維的使用方法：

1、使用說(shuō)明

（1）測(cè)算出攝入量，應(yīng)用時(shí)能用人工在將化學(xué)纖維與沙石等石料另外添加，能使化學(xué)纖維加在砂石正中間，隨后添加水后濕拌就可以。

（2）混合的時(shí)間要比素混凝土攪拌站的時(shí)間頗為增加31~60s，以保證化學(xué)纖維在混合料中勻稱分散化。

2、塌落度的調(diào)節(jié)因?yàn)榛瘜W(xué)纖維的增稠功效，促使化學(xué)纖維的添加會(huì)提升混凝土拌合料的黏稠度，使塌落度略微減少。假如塌落度不可以考慮工程施工規(guī)定時(shí)，不運(yùn)用提升水量來(lái)提升塌落度，而盡可能選用塑化劑或是外加劑來(lái)提升塌落度，以考慮工程施工規(guī)定。

水泥砂漿化學(xué)纖維經(jīng)獨(dú)特的生產(chǎn)工藝流程而成

水泥砂漿化學(xué)纖維醚是以纖維素為原材料，經(jīng)有機(jī)化學(xué)改性材料制取的生成型高分子材料高聚物。纖維素醚是纖維素的化合物，纖維素醚生產(chǎn)制造與生成高聚物不一樣，

對(duì)混凝土的增強(qiáng)功能

1、防止砂漿、混凝土收縮開(kāi)裂；

2、干山混泥土的形變特性和韌性；

3、增強(qiáng)防滲抗裂性能；

4、提高墻面的抗沖擊強(qiáng)度；

5、提高剝離性、耐磨性；

6、提高抗?jié)B性、凍融性；

7、增強(qiáng)護(hù)筋功能；

8、防止砂漿開(kāi)裂及阻止裂紋擴(kuò)展

道路混凝土：高速公路路面、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)跑道、停機(jī)坪、橋梁鋪裝層、停車(chē)場(chǎng)等。

工業(yè)生產(chǎn)及工業(yè)建筑混泥土/水泥砂漿剛度抗裂纖維自防水：多層建筑的別墅地下室底版、腋角;貨倉(cāng)、工業(yè)廠房木地板；堤壩、港口；蓄水池、化污池、水溝等;平屋面、墻體批膩?zhàn)?、金屬片之混泥土彈性涂料層?

水泥構(gòu)件：隔熱保溫/隔熱保溫板墻，泡沫混凝土，水泥預(yù)制板、管等。

噴射混凝土/水泥砂漿：隧道施工襯砌等厚壁構(gòu)造;基坑工程、結(jié)構(gòu)加固等。

山東魯纖建材科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)聚丙烯纖維、聚丙烯網(wǎng)狀纖維、聚丙烯纖維網(wǎng)、聚丙烯腈纖維、聚酯纖維、膜裂纖維、混凝土纖維、塑鋼纖維等三十余種化纖產(chǎn)品。是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的化纖制品企業(yè)。

采用抗裂纖維的的效果

用于生產(chǎn)制造彈性體材料或提高彈性體材料，提高石和提高混凝土等產(chǎn)品。用有機(jī)材料被覆玻纖可提升其柔韌度，用于做成包裝布，紗窗，靠墻布，遮擋住布，鉛衣和絕電，吸音材料。特性和耐磨性。（2）拌和的時(shí)間要比素拌和的時(shí)間略為延長(zhǎng)20~60s，以確保纖維素在混合料中均勻分散。聚丙烯pp合成纖維雖然彎曲應(yīng)變較低，傳輸荷截的工作能力較弱，但能消化破壞性機(jī)械能，有效減少縫隙，提升化學(xué)物質(zhì)原料延續(xù)性，減少了震波被隔絕導(dǎo)致的一部分應(yīng)力場(chǎng)情況，因而能進(jìn)一步提高混凝土抗沖擊特性和可塑性。