分體式機(jī)架熱模鍛壓力機(jī)的多缸式液壓解脫悶車裝置、分體式機(jī)架熱模鍛壓力機(jī)的單缸齒牙式液壓解脫悶車裝置、整體式機(jī)架熱模鍛壓力機(jī)的裝模高度顯然，熱模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)線有著經(jīng)濟(jì)技術(shù)方面的優(yōu)勢。

可廣泛用于汽車、火車、船舶、航空、礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、軸承、閥門、五金工具等行業(yè)中?？赏瓿扇~片、羊角、齒輪、閥門、推土機(jī)鏈板、連桿等零件的模鍛成型工藝，熱模鍛壓力機(jī)生產(chǎn)線有著技術(shù)方面的優(yōu)勢，是現(xiàn)代鍛造廠不可缺少的先進(jìn)設(shè)調(diào)節(jié)及解脫悶車裝置三項技術(shù)，技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，節(jié)省時間，解脫悶車可靠，無破壞性。

熱模鍛自動生產(chǎn)線另一種噴淋潤滑方式是采用安裝于模座上的擺臂式噴淋潤滑系統(tǒng)。系統(tǒng)主部件擺臂上下部排噴淋頭，壓力機(jī)滑塊下行鍛模工作時擺臂置于模具一側(cè)，鍛造工序完成滑塊到達(dá)上死點后，待機(jī)械手（或機(jī)器人）取走鍛件，控制系統(tǒng)控制擺臂擺動90°到鍛模中間，對需要噴淋潤滑的上下鍛造模具進(jìn)行噴淋潤滑　這種噴淋潤滑方式的缺點是模座內(nèi)除去導(dǎo)柱導(dǎo)套、模具空間后，安排噴淋潤滑系統(tǒng)擺臂的空間有限，實際生產(chǎn)過程中鍛造生產(chǎn)吹掃的氧化皮和石墨乳積累在擺臂停放位置，使擺臂無法準(zhǔn)確復(fù)位，控制系統(tǒng)無法得到擺臂復(fù)位信號造成生產(chǎn)線效率低下。若壓機(jī)鍛模采用快速換模裝置進(jìn)行快速換模，須準(zhǔn)備多套此系統(tǒng)，一套模座對應(yīng)一套噴淋潤滑裝置。當(dāng)生產(chǎn)線生產(chǎn)不同鍛造工藝的鍛件時，需重新準(zhǔn)備此種噴淋潤滑系統(tǒng)，且潤滑效果于軸類型腔較好。因此擺臂式噴淋潤滑適用于品種單一鍛造自動生產(chǎn)線，鍛造產(chǎn)品的適用廣度較差。
石墨乳在鍛造自動生產(chǎn)線作為潤滑劑廣泛使用，但其也存在著各種缺陷：殘渣順著頂料桿間隙下漏至模具和墊板之間，使下頂料孔堵塞，造成頂料桿無法落回或頂出距離發(fā)生變化，影響機(jī)器人對工件定位抓??；模具模腔表面石墨乳殘渣硬化模具難以清理，降低了潤滑效果，影響鍛件的金屬流動成型和模具壽命；干燥后石墨粉四處漂浮擴(kuò)散，容易至電器元件電路短路；加劇相對運動機(jī)械部件間磨損加重。安全環(huán)保的綠色鍛造潤滑劑的開發(fā)應(yīng)用是替代石墨乳的必然趨勢。

熱模鍛壓力機(jī)是鍛造設(shè)備中常見的曲柄壓力機(jī)。主要用來生產(chǎn)形狀復(fù)雜的模鍛件，公稱壓力為6.3~120MN。

熱模鍛壓力機(jī)由工作機(jī)構(gòu)、主傳動、離合器與制動器、機(jī)身、啟東和電控系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等組成。其工作原理與通用曲軸壓力機(jī)基本相通，楔形機(jī)構(gòu)和軛式滑塊的出現(xiàn)促使熱模鍛壓力機(jī)朝大型化發(fā)展。

熱模鍛壓力機(jī)的顯著特點是鍛件凈度較高，表面質(zhì)量好，便于機(jī)械化和自動化。