自放電的影響

　電動叉車蓄電池的自放電主要有兩個原因，一是電解液中有雜質(zhì)，會發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，二是電解液靜置時間長后，會有分層現(xiàn)象，從而形成“層級電壓”，因此，電動叉車蓄電池在安裝投入使用前應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判斷電池的剩余電量，然后采用不同的方法對叉車電池進(jìn)行補(bǔ)充充電，對擱置的備用電池每1個月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。長期不用的蓄電池，應(yīng)充足了電放置在陰涼干燥的地方，并每隔一個月左右充電一次。

濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司與中國龍工集團(tuán)全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達(dá)成合作,短短三年時間就分別取得濟(jì)南，東營, 濱州，德州等地區(qū)一級代理權(quán),同時擁有超過10家以上二級經(jīng)銷商，并被集團(tuán)授予“全國質(zhì)量誠信企業(yè)”。(4)轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。公司主營：內(nèi)燃叉車，蓄電池叉車，倉儲叉車，電動搬運(yùn)車，掃地車，洗地機(jī)，二手叉車，叉車配件等

電動叉車的車體

車體是叉車的主體結(jié)構(gòu)，一般都是由5mm以上鋼板制成，其特點(diǎn)是無大梁，車體強(qiáng)度高，可承受重載。我們所有的產(chǎn)品，下線都會做詳細(xì)的檢測，只有合格的產(chǎn)品才會入庫，客戶購買后，產(chǎn)品還要再檢測一遍，保證出廠的產(chǎn)品都是全部合格的好產(chǎn)品。就電瓶在叉車車體上的放置位置而言，有兩種不同的制造技術(shù)，即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。這兩種技術(shù)代表了叉車設(shè)計的兩種優(yōu)選擇，且各有優(yōu)缺點(diǎn)，穩(wěn)定性好，但是車體內(nèi)的可利用空間較小，因此限制了電瓶的容量，這對于載重量不超過3t的叉車并不突出，但對于那些運(yùn)動情況復(fù)雜，8h工作時間內(nèi)電瓶容量要求高的大噸位叉車就變得嚴(yán)重了。

采用大容量電瓶，以延長電動叉車的持續(xù)工作時間，從而擴(kuò)大電動叉車的使用范圍，這是各叉車制造商共同追求的目標(biāo)。

第二種情況，當(dāng)電瓶布置在叉車后橋上時，叉車的提高了，整機(jī)穩(wěn)定性受到影響，由于叉車的高度增加，司機(jī)的座位提高，因而司機(jī)在操作時視野更開闊，特別是搬運(yùn)體積大的貨物時就更適用了。(2)液壓控制系統(tǒng)中的傳動部件在額定載荷、額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)同現(xiàn)爬行、停滯和明顯的沖動現(xiàn)象。當(dāng)電瓶安置在后橋上，電機(jī)和液壓泵的維修更方便，因?yàn)椴鹱唠娖亢湍_踏板后，電機(jī)和液壓泵便一目了然。 國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的電動叉車，大多采用的是第二種技術(shù)，而國外企業(yè)則兩種情況都有。

濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司與中國龍工集團(tuán)全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達(dá)成合作,短短三年時間就分別取得濟(jì)南，東營, 濱州，德州等地區(qū)一級代理權(quán),同時擁有超過10家以上二級經(jīng)銷商，并被集團(tuán)授予“全國質(zhì)量誠信企業(yè)”。8、拔電瓶插頭前，為避免產(chǎn)生火花，務(wù)必先關(guān)掉叉車的鎖匙開關(guān)和充電器的開關(guān)。公司主營：內(nèi)燃叉車，蓄電池叉車，倉儲叉車，電動搬運(yùn)車，掃地車，洗地機(jī)，二手叉車，叉車配件等。

輪胎花紋深度對電動叉車的影響

   輪胎花紋愈深，則花紋塊接地彈性變形量愈大，由輪胎彈性遲滯損失形成的滾動阻力也將隨之增加。例如：歐洲標(biāo)準(zhǔn)周轉(zhuǎn)箱的基礎(chǔ)尺寸是600*400mm,在1200*1000mm的托盤上一層擺放5只，在1200*800mm的托盤上一層擺放4只，一般堆碼5層。較深的花紋不利于輪胎散熱，使胎溫上升加快，花紋根部因受力嚴(yán)懲而易撕裂、脫落等。花紋過淺不僅影響其貯水、排水能力，容易產(chǎn)生有害的“滑水現(xiàn)象”，而且使光胎面輪胎易打滑的弊端凸現(xiàn)出來，從而使前面提及的汽車性能變壞。

　　因此，輪胎花紋過深過淺都不好?？陀^規(guī)律是使用中花紋將越變越小。因?yàn)槲覀円恢眹?yán)把質(zhì)量關(guān)，保證所有出廠的產(chǎn)品都是合格的好產(chǎn)品，所以贏得了廣大客戶的認(rèn)可，購買產(chǎn)品的時候優(yōu)先選擇我們。為了確?；y作用的有效性，世界各國都對輪胎花紋磨損極限制定了明確的法規(guī)。并在輪胎胎肩沿圓周的若干等份處模刻輪胎磨耗極限警報標(biāo)記“”或(和)“TWI”英文標(biāo)記。當(dāng)花紋塊凸面磨損距離到花紋溝槽底部約1.6mm(1/16英寸)時，標(biāo)記處的花紋已被磨平，故顯露出窄橫條狀的光胎面，借此警示駕駛員，該輪胎已到了必須更換的時候了。