濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司與中國(guó)龍工集團(tuán)全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達(dá)成合作,短短三年時(shí)間就分別取得濟(jì)南，東營(yíng), 濱州，德州等地區(qū)一級(jí)代理權(quán),同時(shí)擁有超過10家以上二級(jí)經(jīng)銷商，并被集團(tuán)授予“全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)”。公司主營(yíng)：內(nèi)燃叉車，蓄電池叉車，倉(cāng)儲(chǔ)叉車，電動(dòng)搬運(yùn)車，掃地車，洗地機(jī)，二手叉車，叉車配件等。8、獨(dú)柱式堆高車，即在傳統(tǒng)門架升降的形式下，改為獨(dú)桿升降，使升降速度不受兩邊平行限制，穩(wěn)定勻速，一般傳動(dòng)方式也從鏈條式改為皮帶式拉動(dòng)，使之均勻升降。

倉(cāng)儲(chǔ)叉車提供動(dòng)力電池的廠家有很多，根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)電動(dòng)叉車的銷量為28萬輛，比2017年增長(zhǎng)了38%，而電動(dòng)叉車的銷量也是非?？捎^的。鋰電池的生產(chǎn)和研究在二十幾年前就開始了，當(dāng)時(shí)的研究主要用其他的行業(yè)。在這個(gè)行業(yè)內(nèi)，生產(chǎn)工藝和制造成本成了制勝的關(guān)鍵因素。倉(cāng)儲(chǔ)叉車的鋰電池正成為新能源領(lǐng)域的一片新領(lǐng)域，前景非常的可觀。各大電池的制造廠家都非常認(rèn)可這個(gè)行業(yè)的發(fā)展，都在加大技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)的力度，力求在未來的五年內(nèi)能夠多占領(lǐng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車的鋰電池市場(chǎng)。根據(jù)作業(yè)環(huán)境選擇電動(dòng)堆高車如果企業(yè)需要搬運(yùn)的貨物或倉(cāng)庫(kù)環(huán)境對(duì)噪音等環(huán)保方面有要求，在選擇機(jī)型和配置時(shí)應(yīng)有所考慮。

濟(jì)南尚雅機(jī)械設(shè)備有限公司與中國(guó)龍工集團(tuán)全資子公司龍工(上海)叉車有限公司達(dá)成合作,短短三年時(shí)間就分別取得濟(jì)南，東營(yíng), 濱州，德州等地區(qū)一級(jí)代理權(quán),同時(shí)擁有超過10家以上二級(jí)經(jīng)銷商，并被集團(tuán)授予“全國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)”。

堆高車分類

堆高車主要分三種：

　1.手動(dòng)液壓堆高車（不附帶任何動(dòng)力裝置，完全靠人力推拉升降，周轉(zhuǎn)半徑小，起升費(fèi)力）

　2.半電動(dòng)堆高車（用液壓裝置和電控部件及起升門架，人力推拉前后轉(zhuǎn)向，電動(dòng)升降，周轉(zhuǎn)半徑小，靈活方便）

　3.全電動(dòng)堆高車（自走電升，使用方便，快捷）

手動(dòng)液壓堆高車特點(diǎn)

　　1. 手動(dòng)液壓堆高車門架采用重型“C”型鋼立柱鋼材，冷彎成型。使門架更堅(jiān)固，更安全，移動(dòng)靈活，操作方便省力。

　　2. 手動(dòng)液壓堆高車油缸采用高精密研磨管，進(jìn)口油封，一體式閥芯，方便折卸和維修；泄壓方式采取腳踩式，升降速度平穩(wěn)，安全性大大提高。

　　3.手動(dòng)液壓堆高車采用先進(jìn)的噴塑工藝，改善產(chǎn)品外觀的同時(shí)增加了手動(dòng)液壓堆高車的耐用性。

　　4. 手動(dòng)液壓堆高車是一種無污染的手動(dòng)液壓堆高車，具備運(yùn)輸靈巧，操作靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小等特點(diǎn)。

　　5．手動(dòng)液壓堆高車機(jī)適用于生產(chǎn)工廠，生產(chǎn)車間，倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)，各地車站，碼頭，機(jī)場(chǎng)等地，尤其適合有防火，防爆要求的場(chǎng)地使用，如印刷車間，各類油庫(kù)，化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)等地。

　　6. 手動(dòng)液壓堆高車配合托盤貨箱，集裝箱等可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸，不僅減少了碰撞，劃傷等情況，更減少了工作量及堆放面積，大大提高工作效率。