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生物柴油的原料，從、植物油、動(dòng)物脂肪油等獲??！中國(guó)地大物博，可以種植出更多的“植物石油——也就是指：生物、生物柴油”。有很多國(guó)家都在相關(guān)技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā),從工業(yè)轉(zhuǎn)向農(nóng)業(yè)，大力開(kāi)發(fā)農(nóng)業(yè)油料植物種植業(yè)，“種植石油”是石油的替代品，未來(lái)一定能得到國(guó)家政府的支持，這個(gè)行業(yè)將來(lái)是國(guó)家的支柱型行業(yè)。

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具有良好的燃料性能十六烷值高，使其燃燒性好于柴油，燃燒殘留物呈微酸性，使催化劑和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用壽命加長(zhǎng)具有可再生性能作為可再生能源，與石油儲(chǔ)量不同，其通過(guò)農(nóng)業(yè)和生物科學(xué)家的努力，可供應(yīng)量不會(huì)枯竭；

生物柴油（Biodiesel）又稱為生質(zhì)柴油，是用未加工過(guò)的或者使用過(guò)的植物油以及動(dòng)物脂肪通過(guò)不同的化學(xué)反應(yīng)制備出來(lái)的一種被認(rèn)為是環(huán)保的生物質(zhì)燃料。這種生物質(zhì)燃料可以像柴油一樣使用。生物柴油普遍的制備方法是酯交換反應(yīng)。由植物油和脂肪中占主要成分的甘油三酯與醇（一般是）在催化劑存在下反應(yīng)，生成脂肪酸酯。脂肪酸酯的物理和化學(xué)性質(zhì)與柴油非常相近甚至更好。

站在企業(yè)角度，大多數(shù)企業(yè)投入大量資金、精力用于研發(fā)推廣，但我國(guó)生物柴油調(diào)和燃料的價(jià)格目前仍與標(biāo)準(zhǔn)柴油同價(jià)。“結(jié)合生物柴油的環(huán)保價(jià)值、成本差異等因素，國(guó)家能否配套相應(yīng)的減稅或補(bǔ)貼政策，給企業(yè)一定支持?！?

生物降解性：生物柴油具備優(yōu)良的降解性，在自然環(huán)境中非常容易被微生物溶解運(yùn)用。

生物柴油的性能促使選用生物柴油的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)廢氣指標(biāo)值不但考慮現(xiàn)階段的歐州II號(hào)規(guī)范，乃至考慮將在歐州施行的更為嚴(yán)苛的歐州Ⅲ號(hào)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。并且因?yàn)樯锊裼忘c(diǎn)燃時(shí)排污的二氧化碳遠(yuǎn)小于該植物的生長(zhǎng)全過(guò)程中所消化吸收的二氧化碳，進(jìn)而改進(jìn)因?yàn)槎趸嫉呐盼鄱斐?的全球氣候變暖這一危害于人們的重特大環(huán)境污染問(wèn)題。因此生物柴油是一種真實(shí)的翠綠色柴油。無(wú)醇燃料配送服務(wù)

生物柴油的缺陷

生物柴油作為石油化工柴油的代替品，僅僅在加工過(guò)程中有一些缺陷：一、在國(guó)家“不可以與糧爭(zhēng)地”、“不可以和人爭(zhēng)糧”、“不可以和人爭(zhēng)油”、“不可以環(huán)境污染”的“四不”現(xiàn)行政策下，提煉出生物柴油的原料只有用糧食作物或是口水油，而口水油的搜集是一個(gè)難點(diǎn)。據(jù)調(diào)查，生物柴油制取成本費(fèi)的75%是原料成本費(fèi)。因而選用便宜原料及提升轉(zhuǎn)換進(jìn)而控制成本，是生物柴油可否產(chǎn)品化的重要。無(wú)醇燃料配送服務(wù)