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北京工業(yè)蓄電池采購的行業(yè)須知

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發(fā)布時間:2020-07-24 09:16  











傷害蓄電池的惡習(xí)

使用錯誤的充電機

充電器太大或太小。通常會傷害電池,因為充電機都是專門設(shè)計用于特定大小容量的電池。

使用過時的技術(shù)。如機械充電機(鐵和SCR)。這些充電機充電中會導(dǎo)致電池過熱、消耗更多的水、以及增加電池的溫度,隨著時間的推移損害電池。累積的結(jié)果是顯著縮短電池的使用壽命。

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在維護蓄電池的時候需要注意什么

1.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應(yīng)的調(diào)整。

2.在虧電解液時應(yīng)補充蒸餾水或?qū)S醚a液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。

3.在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。



叉車蓄電池在充電及放電過程中的注意要求

叉車蓄電池在充電及放電過程中,其單體端電壓產(chǎn)生變化的,隨著叉車工況的增加,電壓持續(xù)走低,到達一定程度,會達到限壓要求,開始充電時電壓迅速上升到2.2伏,然后隨充電時間的增長,電壓逐漸上到2.3伏,經(jīng)過幾小時會到2.6伏左右,這時已經(jīng)充滿,如繼續(xù)充電,正負極板本身只能產(chǎn)生很少的化學(xué)反應(yīng),充電的電流開始將硫酸溶液中的水電解為氧氣和氫氣,分別在正、負極板的附近冒出,可以見到很多氣泡。當(dāng)充電結(jié)束時,叉車蓄電池的電解液比重達到1.28~1.29,端電壓會慢慢降低到2.17伏左右,極板內(nèi)的電解液比重較高,外面的電解液比重要低些,慢慢的混合后穩(wěn)定在2.15伏左右。經(jīng)過上述試驗后,外殼材質(zhì)差的蓄電池會出現(xiàn)變形、開裂等現(xiàn)象,這將影響到叉車電池的正常使用。



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