陜汽重卡M3000自卸車

陜汽重卡M3000自卸車駕駛室內設計了一個臥鋪，雖然說臥鋪并不是很寬，但對于等裝卸貨時休息一下足夠用了，也很符合工程車用戶的實際用車需求。這款軒德翼6 8x4自卸車無論是底盤配置，還是駕駛室內的配置都可圈可點，打破了傳統(tǒng)自卸車以“實用、耐造”為主，在此基礎上還增加了很多舒適性配置，比如多功能方向盤，電動調節(jié)電加熱后視鏡，大尺寸顯示屏等，更加符合年青一代司機對于駕駛室配置的要求。

陜汽軒自卸車儀表盤的設計

陜汽軒自卸車儀表盤的設計則比較偏向于傳統(tǒng)重卡的設計，沒有采用大面積顯示屏，依然是以指針式儀表盤為主，并且轉速儀表盤中發(fā)動機經濟轉速區(qū)域用綠區(qū)標注，可以提醒駕駛員在行駛中保持發(fā)動機處于經濟轉速中。不僅僅是儀表盤有傳統(tǒng)重卡的味道，整個中控也有些許“老氣”，布局包括按鍵的設計都延續(xù)了前幾年重卡的設計風格，偏向駕駛員一側，方便隨時操作。功能方面，帶有普通的多媒體、冷暖空調，總體以實用性為主。

陜汽軒自卸車單臥鋪設計方便駕乘

陜汽軒自卸車單臥鋪設計方便駕乘人員在裝卸貨時短暫休息，因為這款車主要定位的是城建渣土運輸，所以臥鋪并不寬，短暫休息可以，長時間休息可能會有點太窄了不方便翻身。配玉柴國六發(fā)動機 底盤滿足重載需求再來看的底盤配置，這款車搭載的是玉柴YCK08350-60國六發(fā)動機，7.7L排量，輸出功率253kw，350馬力，在1300-1500rpm時可以爆發(fā)扭矩1435N.m。