對一片通常是用鋼或不銹鋼做成形壯的金屬體施加壓力 (重量)之后，其形狀會產(chǎn)生細(xì)微的變化。地磅秤將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。汽車衡廠家按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u 型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡；汽車衡俗稱地磅。微電子技術(shù)的應(yīng)用使數(shù)據(jù)處理能力不斷增強單臺秤的可靠性提高同時形成分布式稱重集中數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)具有自適應(yīng)自診斷及對即將發(fā)生的故障具有預(yù)警功能的電子衡器也會出現(xiàn)。他們的基本配置是一樣的。這種變化是能用電應(yīng)變儀來檢測的。其結(jié)果是會產(chǎn)生一個隨著載荷而變化的模擬(定義:對真實事物或者過程的虛擬)電壓信號。汽車衡中所有模擬傳感器的信號經(jīng)由多個接線盒進(jìn)行匯集。此匯集后的信號被傳送到汽車衡的磅房，然后經(jīng)儀表進(jìn)行信號處理并轉(zhuǎn)換為可以顯示重量的數(shù)字信號。

電子地磅憑借稱重計量快速、方便、簡單、稱重顯示直觀、性能可靠穩(wěn)定、功能豐富、計量信號能夠遠(yuǎn)距離傳輸?shù)葍?yōu)點，現(xiàn)今已在化工、冶金、物流、煤炭等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，能夠為進(jìn)出口結(jié)算及現(xiàn)場過程控制提供準(zhǔn)確、可靠、性依據(jù)。大家都知道，大貨車和半掛車在由于載重比較多，在過高速的時候都會過磅，根據(jù)載重量收取相應(yīng)的過路費。本文著眼于應(yīng)用在生產(chǎn)一線過程控制的電子地磅，首先簡要分析了電子地磅的基本構(gòu)造及內(nèi)在工作原理，探討了電子地磅的維護(hù)與檢查方法即故障判斷方法。

地磅出問題還有種情況就是貨物放在秤上不顯示重量，造成這種現(xiàn)象的原因90%因為數(shù)據(jù)線斷裂，就是從地磅出來到儀表的那個數(shù)據(jù)線。這個數(shù)據(jù)線有5根不同顏色的線，如果有看到斷裂的地方，就直接去掉一截，然后把不同顏色的線接起來。電子皮帶秤主要是在物品的運動過程中測量出其重量，相對普通電子秤來說皮帶秤的精度不夠高。接好后的線要用絕緣膠布包牢固。后還要檢查儀表背后的數(shù)據(jù)線小盒里的線是否脫焊，如果都沒問題，地磅還是不準(zhǔn)，就再找其他原因。