東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到美國，法國，澳大利亞，意大利和其他20多個國家和地區(qū)。咱們公司以“價格合理，高質量，出產(chǎn)時刻和杰出的售后服務”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

齒輪的結構：法面　　指的是垂直于輪齒齒線的平面齒頂圓　　是指齒頂端所在的圓齒根圓　　是指槽底所在的圓基圓　　形成漸開線的發(fā)生線作純滾動的圓分度圓　　是在端面內(nèi)計算齒輪幾何尺寸的基準圓。

齒輪工作過程中，保持清潔，適時更換潤滑油，采用合適的密封和潤滑裝置，改善潤滑方式，選用粘度較高的潤滑劑和合適的極壓添加劑，選用合適的材料等，有助于減輕齒面的磨損。

國外汽車齒輪鋼是在通用的滲碳結構鋼基礎上開發(fā)的，有Cr系、Cr—Mn系、Cr—Mn—B系、Cr—Mo系、Cr—Ni—Mo系、Q—Mn—Ni系多種系列。發(fā)展民營經(jīng)濟，急需做好以下幾個方面的工作：減輕民營企業(yè)(特別是小微企業(yè))的稅費負擔。在德國滲碳鋼標準Dl72l0中合金鋼有8個鋼號，有Cr系、Cr—Mn系、Cr—Mo系、Q—Ni—Mo系。其中用得多的是Q鋼和Cr—Mn鋼。

制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。鑄鋼的強度比鍛鋼稍低，常用于尺寸較大的齒輪；灰鑄鐵的機械性能較差，可用于輕載的開式齒輪傳動中；球墨鑄鐵可部分地代替鋼制造齒輪 ；塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。而應用新技術、探索新齒形及其新的加工方法，是挖掘齒輪的承載能力、改善傳動性能的一個重要途徑。

齒輪材料：許多有色金屬合金，鑄鐵，粉末冶金，甚至塑料用于制造的齒輪。但常用的鋼材，因為他們的高強度重量比，成本低。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現(xiàn)了。常用塑料是在成本和重量是一個問題。設計合理的塑料齒輪可以代替鋼在許多情況下，因為它有許多理想性能，包括耐污垢，低速嚙合，并能夠“跳過”相當不錯的。制造商已經(jīng)采用塑料齒輪，使負擔得起的消費項目物品，如影印機，光存儲設備，錄像機，價格便宜發(fā)電機，消費類音頻設備，伺服電機，和打印機。