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船營區(qū)超高分子量聚乙烯車廂增滑板價格行情「寧津新江」

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發(fā)布時間:2021-09-11 17:22  
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視頻作者:寧津縣新江化工有限公司











高密度聚乙烯(pe)車廂滑板的優(yōu)勢:

可大大提高工作效率.縮短卸車時間,車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。本產(chǎn)品自身潤滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù),防止物料架橋時流動受阻.極低的吸水性,它不被水所潤濕,不受物料濕度的影響。因此,物料不會粘附在車廂底板上,特別是高寒地區(qū)露天作業(yè),也不會因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起;優(yōu)點耐酸堿,耐溶劑,電絕緣性優(yōu)良,低溫時,仍能保持一定的韌性。高酸堿物料的運輸車輛安裝本產(chǎn)品后可有效降低物料對車輛磨損。


車廂底板

用高分子聚乙烯做成板材,合成的高分子化合物,可以自由改變形體樣式。

車廂底板特性一

〈1〉 耐化學(xué)侵蝕

〈2〉 具光澤,部份透明或半透明

〈3〉 大部分為良好絕緣體

〈4〉 重量輕且堅固

〈5〉 加工容易可大量生產(chǎn),價格便宜

〈6〉 用途廣泛、效用多、容易著色、部分耐高溫

(7)存放貨物可以起到防潮的效果

①大多數(shù)塑料質(zhì)輕,化學(xué)性穩(wěn)定,不會銹蝕;

②耐沖擊性好;

③具有較好的透明性和耐磨耗性;

④絕緣性好,導(dǎo)熱性低;

⑤一般成型性、著色性好,加工成本低;

⑥大部分塑料耐熱性差,熱膨脹率大,燒;

⑦尺寸穩(wěn)定性差,容易變形;

⑧多數(shù)塑料耐低溫性差,低溫下變脆;

⑨容易老化;⑩某些塑料易溶于溶劑。

純料板廣泛用于車廂底板:塑料板具有耐磨,表面自滑性好,耐低溫沖擊性好強(qiáng)度韌性高,塑料板適于鋪土方車,拉礦車,拉煤車的車廂,方便傾卸.不沾土,

性能

具有韌性高,抗拉,耐磨性能好等特點。在化工,服裝,包裝,食品等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用??蛇M(jìn)行填充,阻燃,改性,表面可壓花,磨砂。表面平整,光滑,具有抗沖擊性高、韌性高、抗拉、抗低溫、耐磨性能好等特點。主要的工藝方法有,把握好進(jìn)料的量的問題,事前計量好需要的料的多少,不要多料或缺料,對于pe板應(yīng)調(diào)較高的料量。在化工、建筑、機(jī)械設(shè)備行業(yè),廣泛用于制作冰球場的圍板和煤礦區(qū)翻斗車車廂板和土方車車廂板等.


車廂滑板是一種工業(yè)用特殊塑料(高分子聚乙烯),但是和一般的塑料有不同的特性,主要的一點是表面光滑且有吸水率極低的特性。即使含有很大水分的泥土,紅土,粘土以及其他粉制品,都不會有粘接。所以被使用在工程車、自卸車、翻斗車以及其他形式自卸設(shè)備上。讓整個運輸過程變得輕松。尤其是細(xì)小的散裝物料顆粒在儲存、輸送時,采用UHMW-PE材料襯里就更加經(jīng)濟(jì)和有效,因為細(xì)小的散裝物料顆粒通常是隨著細(xì)度和水分的增加而結(jié)塊和架橋現(xiàn)象也越趨嚴(yán)重。

不粘土效果,就算在運輸黃土、黃泥、白灰粉,只要自卸車輕輕一到就會很干凈。

產(chǎn)品規(guī)格:厚度范圍:0.5—30mm之間可任意選擇,

              寬度范圍:100—2400mm之間可任意選擇,


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