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高邊坡路堤下方有道路的,施工時應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志。施工機械靠近路堤邊緣作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離,并應(yīng)有專人指揮,指揮人員不得進(jìn)入機械作業(yè)范圍內(nèi)。主動網(wǎng)系統(tǒng)還能使邊坡受風(fēng)化侵蝕的成都減弱,且對坡面形態(tài)特征沒有要求,不破壞和改變坡面原貌形態(tài)和植被生長條件,其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件。棄土下方和有滾石危及范圍的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時下方禁止車輛、行人通行。錨桿防護(hù)施工前認(rèn)真檢查和處理錨噴作業(yè)區(qū)的危石,確保施工隊人員的安全,坡面破碎嚴(yán)重時采用先噴后錨,噴射厚度不小于5cm,噴射作業(yè)時設(shè)專人跟隨觀察坡面情況,錨桿施工在噴射混凝土終凝3h后進(jìn)行,施工用電線路、開關(guān)設(shè)防觸電設(shè)施,針對施工機械操作制定安全操作規(guī)程,對施工人員進(jìn)行安全教育,非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū),施工用的工作平臺牢固可靠并設(shè)安全護(hù)欄。
主動防護(hù)網(wǎng)安裝
8.3鋼絲格柵
8.3.1鋼絲不應(yīng)有明顯機械損傷和銹蝕現(xiàn)象。
8.3.2高強度鋼絲格柵端頭應(yīng)至少扭結(jié)一次,扭結(jié)處不應(yīng)有裂紋。
8.4環(huán)形網(wǎng)
8.4.1單個環(huán)應(yīng)由單根鋼絲盤結(jié)而成,兩端頭間搭接長度不應(yīng)小于100mm。
8.4.2盤結(jié)而成的環(huán)應(yīng)用鋼質(zhì)或鋁合金緊固件致少在均勻分布的三處箍緊,且其中一個箍緊點應(yīng)位于兩端頭的搭結(jié)處。
8.4.3除邊緣環(huán)孔外,每個環(huán)應(yīng)與其周邊的4個環(huán)相扣聯(lián)。
8.4.4盤結(jié)成環(huán)后的鋼絲不應(yīng)有明顯的松脫、分離現(xiàn)象,鋼絲不應(yīng)有明顯的機械損傷和銹蝕現(xiàn)象。
GPS2主動防護(hù)網(wǎng)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù),從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)作用。因此,的設(shè)計理念要求邊坡工程不僅具有良好的邊坡控制效果,而且注重工程與自然景觀的結(jié)合,以植被的完整性,減少水土的流失。GPS2主動防護(hù)性:系統(tǒng)的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預(yù)計的落石沖擊動能,消能環(huán)的設(shè)計和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。