礦用鋼絞線廠家說與錳系磷化涂層鋼絲繩用鋼絲一樣，預(yù)應(yīng)力鋼絞線也是高碳鋼絲，這種冷拉鋼絲含碳量高，內(nèi)能大，非常容易氧化銹蝕，需要采取防銹措施。下面小編來說說，防腐蝕預(yù)應(yīng)力鋼絞線是怎么樣的?

由于直接絞成的預(yù)應(yīng)力鋼絞線本身不具有防腐性能，該預(yù)應(yīng)力鋼絞線極易被腐蝕生銹，影響使用性能，防腐蝕預(yù)應(yīng)力鋼絞線，由預(yù)應(yīng)力鋼絲絞成，其中在絞成的預(yù)應(yīng)力鋼絞線表面附著一層防腐樹脂。預(yù)應(yīng)力鋼絞線中心處的鋼絲在絞制前表面即附著一層防腐樹脂。

若干根細(xì)鋼絲的組合體例有兩種：

     1：鋼絲間平行排列的鋼絲索(如工業(yè)網(wǎng)中江陰長江大橋上的承重索);

     2：幾根鋼絲(左旋或右旋)繞成鋼絞線。鋼絲索受力比鋼絞線受力更合理，但鋼絲索是分散，不易操作。多用于超大荷載的承重索;鋼絞線由機(jī)械絞成一體使用方便;多用于預(yù)應(yīng)力工程中用的鋼絞線。

   在天津橋梁鋼絞線中，為增大周邊鋼絲與中間鋼絲間的磨擦力，使之共同受力。故中間鋼絲的直徑稍大于周邊鋼絲的直徑(約大0.2 mm)。

天津橋梁鋼絞線的張拉順序

天津橋梁鋼絞線采用兩端對稱同時(shí)張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升、畫線、測伸長、插墊等工作一起進(jìn)行。

千斤頂就位后，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預(yù)應(yīng)力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規(guī)定的初應(yīng)力σ0時(shí)，停機(jī)量測原始空隙并畫線作標(biāo)記。

天津橋梁鋼絞線的張拉順序綜合以下幾方面因素核算確定：其一避免張拉時(shí)構(gòu)件截面呈過大的偏心受力狀態(tài)，不使砼邊緣產(chǎn)生拉應(yīng)力；其二計(jì)算并比較分批張拉的預(yù)應(yīng)力損失 值；其三是盡量減小梁體產(chǎn)生過大的上拱度，防止梁體開裂或變形嚴(yán)重。經(jīng)綜合比較，采用了兩階段傳力錨固法張拉，即T梁砼強(qiáng)度達(dá)90%后，首先張拉錨固于梁 端的N1-N4鋼絞線，對此4根鋼絞線的孔道壓漿，然后存梁；為減小T梁的徐變上拱度，錨于梁頂?shù)腘5-N7鋼絞線待架梁前再進(jìn)行張拉并壓漿，隨即架梁。采用兩次張拉工藝的另一優(yōu)點(diǎn)是：先張拉一部分鋼絞線，對梁體施加較低的預(yù)應(yīng)力，使梁體能承受自重荷載，提前將梁移出生產(chǎn)梁位，可大大縮短生產(chǎn)臺座使用周 期，加快施工進(jìn)度。為了避免鋼筋混凝土構(gòu)件早期出現(xiàn)裂縫，充分利用高強(qiáng)鋼筋和高強(qiáng)混凝土來提高其性能和耐久性。