特別是，冷鏈農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物理存儲(chǔ)系統(tǒng)的建設(shè)和農(nóng)村地區(qū)電子商務(wù)的發(fā)展表明，冷鏈外部物流環(huán)境政策正在改善。中國(guó)物流業(yè)應(yīng)以制度和機(jī)制創(chuàng)新為動(dòng)力，以先進(jìn)技術(shù)和管理方法的應(yīng)用為支撐，以規(guī)范有效的監(jiān)管為保障，構(gòu)建“全鏈、網(wǎng)絡(luò)化、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、可追溯、新型”的現(xiàn)代冷鏈物流體系，如下圖所示。

冷藏車的市場(chǎng)前景

2017年，該國(guó)冷藏車總數(shù)預(yù)計(jì)將達(dá)到134，000輛，而美國(guó)有200，000多輛，日本約有120，000輛。冷藏車在中國(guó)貨車中的比例僅為0.3%左右，在美國(guó)為0.8%~1%，在德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家為2%~3%。

冷藏運(yùn)輸指將易腐，易蛻變食物在低溫下從一個(gè)當(dāng)?shù)責(zé)o缺地輸送到另一個(gè)當(dāng)?shù)氐膶ｉT技術(shù)。冷藏運(yùn)輸是冷藏鏈中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，由冷藏運(yùn)輸設(shè)備來完成。

冷藏運(yùn)輸比一般常溫物流體系的要求更高、更復(fù)雜，建造出資也要大許多，是一個(gè)巨大的體系工程，這也為冷藏運(yùn)輸?shù)谋ｕr能力打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。冷鏈物流提高了食物的保鮮能力，不會(huì)影響到食物的養(yǎng)分和滋味，一起大大提高了食物的存儲(chǔ)期限。

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流實(shí)質(zhì)是指將各種冷鮮冷凍農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯存運(yùn)輸配送、銷售等環(huán)節(jié)中放置于低溫環(huán)境下，確保農(nóng)產(chǎn)品自身品質(zhì)不會(huì)出現(xiàn)過多損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的相關(guān)特征主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)內(nèi)容：

①農(nóng)產(chǎn)品易腐性。在當(dāng)前物流市場(chǎng)中，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)所負(fù)責(zé)運(yùn)輸配送的對(duì)象主要包括了各種新鮮素菜、肉、魚、蛋以及水果等，這些食物的特點(diǎn)就是容易發(fā)生腐爛問題，影響到食物的品質(zhì)。不同生鮮農(nóng)產(chǎn)品在冷凍保鮮運(yùn)輸配送過程中對(duì)應(yīng)的環(huán)境溫度是有所區(qū)別的，如果溫度不符合農(nóng)產(chǎn)品保險(xiǎn)或者冷凍標(biāo)準(zhǔn)，將會(huì)導(dǎo)致這些農(nóng)產(chǎn)品在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)變質(zhì)現(xiàn)象，從而造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。