阻隔紫外線的能力差，在太陽暴曬下容易造成車內(nèi)物品的老化褪色，也會對車內(nèi)人員的皮膚造成傷害。一般來說，大部分正規(guī)的汽車裝配店都為車主配備了紅外線隔熱體驗架。的隔熱膜能讓人明顯感受到貼膜前后的車內(nèi)溫差，而劣質(zhì)的隔熱膜無論貼膜前后，都讓在車廂內(nèi)的人感到悶熱難耐。讓可見光進來，在不影響視覺效果的同時還能盡情欣賞窗外的美麗景色。

表面經(jīng)長期使用也不會留下劃痕，具有良好的耐磨性；而劣質(zhì)的隔熱膜大多只是普通的色膜，摸上去手感粗糙且又薄又脆，使用不久就會留下劃痕，耐磨性差。熱量是由紅外波形式穿過玻璃窗，解決了紅外線的問題也就解決了隔熱的問題，而金屬膜正是解決了這一問題。建筑玻璃隔熱膜通過磁控濺射工藝。遮陽性此類型膜根據(jù)產(chǎn)品類型和用途，反射大陽熱能50％～78％。

那為什么窗簾的隔熱效果不明顯呢？因為，當(dāng)太陽直射的時候，熱量已經(jīng)透過窗戶進入房間。通過空氣對流把滯留在窗簾和玻璃之間的熱量交流到室內(nèi)空間。光線被擋在窗外了，所以給人們產(chǎn)生一種心理感覺，窗簾能隔熱？隔熱膜好壞很大的一個區(qū)別就在于它們的手感和耐磨性。的隔熱膜由于制作工序多，表面也經(jīng)過硬化處理，所以摸上去的手感更為平滑、有質(zhì)感。同時具有防止玻璃爆裂避免造成人身的傷害。

無機電致變色材料的典型代表是三氧化鎢，目前，以WO3為功能材料的電致變色器件已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化。而有機電致變色材料主要有聚吩類及其衍生物、紫羅精類、四硫富瓦烯、金屬酞菁類化合物等。以紫羅精類為功能材料的電致變色材料已經(jīng)得到實際應(yīng)用。碎片不會脫落，與PVB膠片緊緊地粘合在一起；效更多，與其他玻璃相比，具有耐震、防盜、、防爆、防紫外等性能；節(jié)能更強。