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Kbk-4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機(jī)
4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機(jī),是利用標(biāo)準(zhǔn)直線段軌道和其他輔助標(biāo)準(zhǔn)件組合而成。主梁兩端的小車行走部分,可以在與主梁方向垂直的兩條平行吊掛4S軌道中運行,單梁懸掛起重機(jī)與PK型環(huán)鏈電動葫蘆配套實用,電動葫蘆運行小車可以沿著主梁方向運行。單梁懸掛起重機(jī)用于平面物料運輸,適用于車間倉庫等場地。4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機(jī)由于有特殊的柔韌性和自由度,它可以傾斜于運行軌道行走,也可以在變跨度軌道 中行走,這對于其他種類的同類起重機(jī)械來說是不可能實現(xiàn)的,4S-LX柔性組合式單梁懸掛起重機(jī)械大跨度8m,大起重1000kg。8、行駛中應(yīng)注意車輛的運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常立即停車,經(jīng)常檢查鋼板彈簧有無折斷。
4S系統(tǒng)起重機(jī)配件標(biāo)準(zhǔn)組件
4S系統(tǒng)起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件是根據(jù)國外先進(jìn)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn),采用原材料在國內(nèi)精心加工制作而成的,具有優(yōu)良的品質(zhì),與國外產(chǎn)品有良好的互換性,其起重機(jī)配件價格確是國外產(chǎn)品無法比擬的。
起重機(jī)軌道接頭
軌道接頭焊接:
焊接軌道接頭的順序是由下而上,先軌底后軌腰、軌頭,逐層逐道進(jìn)行堆焊,后修補(bǔ)周圍。2根軌道端頭的范圍各為40mm,同時進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱及層間溫度控制在300℃~350℃。層焊接(打底):電流120A~130A,以防止性碳鋼墊板燒穿而將紫銅墊板熔化,從而減少剔除紫銅墊板的難度,縮短軌道空冷時間,以利于保持層間溫度,防止淬火;以后各層可以使用(130±15)A,每層焊完必須焊渣清除干凈才能繼續(xù)施焊; 軌腰焊接:電流130~140A,從腰下部向上施焊,注意清渣。KBK設(shè)備要進(jìn)行定時保養(yǎng)與檢修,這個工作一般由專業(yè)人員進(jìn)行操作,定期檢修可以減少由于零件松動掉落,增加潤滑減小磨損等,及時發(fā)現(xiàn)損壞的零件及時更換,減少在工作時間進(jìn)行緊急修理。
軌頭焊接:電流130~140A,將紫銅托板安裝好后開始焊接,注意每層清渣一次;后,對焊縫周圍未焊飽滿處進(jìn)行補(bǔ)焊處理。
第yi、型號選購。
有句話叫做舒不舒服,用了就知道,但我們購買不一樣,購買之前首先要考慮好要購買什么型號,所謂型號一般是指額定載荷,即da吊裝重量。如在生產(chǎn)線中重貨物為400KG,可以選購型號為500KB的。市場上的產(chǎn)品參差不齊,如在很多大型生產(chǎn)企業(yè)中都有安裝經(jīng)驗,對使用選購經(jīng)驗非常豐富。起重機(jī)鋼軌的安裝手冊起重機(jī)鋼軌是用作起重機(jī)大車及小車用的特種截面鋼軌,標(biāo)準(zhǔn)長度為9、915、10、1015、11、1115、12、1215等8種。
第二、選材。
市面上一般有普通鋼質(zhì)、不銹鋼等幾種材料。根據(jù)自身要求選擇不同的材質(zhì),如果工廠車間溫濕環(huán)境,可以選用不銹鋼或鋁合金的軌道。場市上鋁合金軌道較為常見,優(yōu)點自然也是較多,材質(zhì)輕,外觀漂亮,只要吊裝貨物不是很重(500KG以下),推薦選擇鋁合金KBK軌道。如果車間環(huán)境較好,可以選擇普通鋼質(zhì)軌道,優(yōu)點是較便宜,但相對鋁合金材質(zhì),在外觀上較遜。當(dāng)單梁懸掛輸送起重機(jī)機(jī)懸掛跨度L大于6m,載荷超過500kg時,可采用電動摩擦行走裝置驅(qū)動。