伺服行星減速機(jī)的形狀主要有圓形和方形減速器，但由于方形減速器的額定輸出扭矩大于圓形減速器的額定輸出扭矩，且制造工藝比圓形減速器復(fù)雜很多，因此方形減速器比圓形減速器要昂貴一些。

伺服行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量主要與機(jī)械機(jī)構(gòu)的運(yùn)行有關(guān)，而機(jī)械機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)可由負(fù)載結(jié)構(gòu)的重量來(lái)計(jì)算，目前伺服行星減速機(jī)一般分為3級(jí)，1級(jí)減速一般在20級(jí)以下，第二級(jí)減速在20至100級(jí)之間，第三級(jí)減速在100級(jí)以上，級(jí)數(shù)越高，價(jià)格越昂貴，差距越大。

鼎拓產(chǎn)品是機(jī)器人智能制造及自動(dòng)化智能制造環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵零部件，擁有自己的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，具備核心零部件的研發(fā)設(shè)計(jì)能力，采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)和論證，已為國(guó)內(nèi)外的眾多客戶(hù)提供自動(dòng)化智能減速機(jī)方案，工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)方案，自動(dòng)化產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)及精密對(duì)位方案。

減速機(jī)在連續(xù)作業(yè)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行換油，并且應(yīng)在以后運(yùn)作中定期查看油的質(zhì)量，關(guān)于混入雜質(zhì)或蛻變的油必須及時(shí)替換，一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間接連作業(yè)的減速機(jī)，按工作5000小時(shí)或每年一次替換新油為標(biāo)準(zhǔn)，而長(zhǎng)時(shí)間停用的減速機(jī)，在從頭作業(yè)之前應(yīng)替換新油。

換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)焚燒危險(xiǎn)停止，但仍應(yīng)堅(jiān)持溫?zé)?，因?yàn)楫?dāng)油溫徹底冷卻后，油的粘度增大，放油困難，作業(yè)中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超越80℃或油池溫度超越100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止運(yùn)用，查看原因，必須排除故障，替換潤(rùn)滑油后，才可持續(xù)作業(yè)。

東莞鼎拓智能科技有限公司以的品質(zhì)、價(jià)值和服務(wù)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，在科技領(lǐng)域，沒(méi)有研發(fā)就沒(méi)有未來(lái)！我們相信我們追求成功的過(guò)程，就是與客戶(hù)關(guān)系不斷升華的過(guò)程，歡迎大家來(lái)電洽談業(yè)務(wù)，我們竭誠(chéng)為您服務(wù)！

伺服行星減速機(jī)安裝的時(shí)候需要注意濺油的問(wèn)題；排氣閥、油位螺栓以及放油螺栓所安裝的位置需要注意，對(duì)于潤(rùn)滑油的添加了需要注意，當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行的時(shí)候需要注意油量是否在正常的范圍內(nèi)。

伺服行星減速機(jī)在加油的時(shí)候需要取掉通氣閥、檢查螺栓，油要從通氣閥內(nèi)加入，每天都要定期的檢查油位，在停機(jī)的狀態(tài)下去掉油位檢查螺栓，可以看見(jiàn)油位是否在其下方。

鼎拓產(chǎn)品是機(jī)器人智能制造及自動(dòng)化智能制造環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵零部件，擁有自己的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，具備核心零部件的研發(fā)設(shè)計(jì)能力，已為國(guó)內(nèi)外的眾多客戶(hù)提供自動(dòng)化智能減速機(jī)方案，工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)方案，自動(dòng)化產(chǎn)線旋轉(zhuǎn)及精密對(duì)位方案。