爐門(mén)的升降是通過(guò)手搖輪來(lái)進(jìn)行的，爐門(mén)左側(cè)的平衡錘是平衡爐門(mén)重量用的，如起閉爐門(mén)時(shí)發(fā)現(xiàn)過(guò)重或過(guò)輕，可用加減鐵塊調(diào)整平衡重量來(lái)解決(注：配重鐵用戶自備)，在傳動(dòng)軸下部裝有行程開(kāi)關(guān)，該裝置是與爐門(mén)起閉動(dòng)作連鎖的，在爐門(mén)打開(kāi)時(shí)電爐電源即被切斷以保證操作人員的安全，在爐頂裝有測(cè)溫?zé)犭娕?，控制爐膛的工作溫度。簡(jiǎn)介：RT2系列臺(tái)車式退火爐是我公司專利技術(shù)臺(tái)車爐，在自動(dòng)執(zhí)行精密退火工藝的同時(shí)，達(dá)到快速升溫保溫又高效節(jié)能的熱處理先進(jìn)技術(shù)。

1.安裝前應(yīng)檢查是否由于運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題，造成損壞及配套是否齊全，先清除各零部件的塵垢和修補(bǔ)發(fā)現(xiàn)的缺陷，然后按要求進(jìn)行安裝。

2.電爐應(yīng)裝于要求的土建基礎(chǔ)上，電控柜應(yīng)在爐體附近靠墻安裝，并用細(xì)釘緊固于基礎(chǔ)上，爐體與控制柜均應(yīng)與接地網(wǎng)可靠連接，以保證操作人員的安全。

3.檢查各限位部位是否靈活可靠，爐殼、臺(tái)車軌道、控制柜均可靠接地，以保證操作人員的安全。

4.檢查電熱元件、控制柜、熱電偶與補(bǔ)償導(dǎo)線，聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)及聯(lián)線是否正確，接觸是否良好。

5.使用前必須按下表所列程度進(jìn)行烘爐

       RT4系列臺(tái)車式退火爐是我公司專業(yè)技術(shù)臺(tái)車爐，在自動(dòng)執(zhí)行精密退火工藝的同時(shí)，達(dá)到快速升溫保溫又節(jié)能的熱處理先進(jìn)技術(shù)。臺(tái)車式退火爐采用超節(jié)能爐襯結(jié)構(gòu)，使用行業(yè)內(nèi)先進(jìn)規(guī)格高純陶瓷纖維保溫，節(jié)能節(jié)電效果同比節(jié)約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用國(guó)際通用OCr25Al5電阻帶，額定溫度1250℃，業(yè)內(nèi)能確保材質(zhì)達(dá)標(biāo)的質(zhì)量保證。使用我廠退火爐的高精度溫控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)退火工藝曲線全自動(dòng)化，控溫精度±1℃。應(yīng)用領(lǐng)域:多晶硅坩堝燒結(jié)、烘烤等工業(yè)領(lǐng)域，每爐可同時(shí)容納1~6工位坩堝燒結(jié)處理。

本電爐結(jié)構(gòu)與一般標(biāo)準(zhǔn)型臺(tái)車電阻爐相似，外殼由鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體，用戶安裝簡(jiǎn)單，操作容易，電爐爐襯材料采用超輕質(zhì)0.6g/cm3節(jié)能耐火保溫磚砌筑，夾層置硅酸鋁纖維氈保溫，爐殼與爐襯釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫，爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺(tái)車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。電爐爐體與臺(tái)車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外，還用通過(guò)自行動(dòng)作的密封機(jī)構(gòu)來(lái)減少電爐的熱輻射及對(duì)流損失，并可改善爐溫均勻性。整個(gè)系統(tǒng)采用二級(jí)計(jì)算機(jī)控制方式，基礎(chǔ)自動(dòng)化級(jí)采用西門(mén)子PLC，實(shí)現(xiàn)對(duì)臺(tái)車的運(yùn)行以及砂封、爐門(mén)升降和密封的控制。

 本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體，擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺(tái)車砌體上，加熱元件材料為國(guó)際通用0Gr25Al5或0Gr27Al7Mo2，元件額定使用溫度1250℃。 臺(tái)車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用，為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過(guò)爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞，需要經(jīng)常定期地吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時(shí)將爐底板吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈。 爐門(mén)的升降是通過(guò)滾動(dòng)輪在導(dǎo)軌上，上下滾動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的，這樣既保證了關(guān)閉爐門(mén)時(shí)爐門(mén)砌體與爐體砌體之間的吻合密封，又保證了在開(kāi)啟的過(guò)程中不會(huì)磨擦損傷砌體，爐門(mén)及臺(tái)車運(yùn)動(dòng)均是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸輪蝸桿減速機(jī)減速，鏈條傳動(dòng)來(lái)提供的，并裝有電磁制動(dòng)器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。根據(jù)臺(tái)車爐溫度熱處理工藝的要求，本系統(tǒng)完成了基于現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，集檢測(cè)、控制和管理等功能于一體的臺(tái)車爐溫度控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。

用途： RT2系列臺(tái)車式退火爐主要用于模具退火高鉻高錳鋼鑄件、灰口鑄鐵件、軋輥、鋼球、耐磨襯板等工件退火熱處理。

簡(jiǎn)介： RT2系列臺(tái)車式退火爐是我公司技術(shù)臺(tái)車爐，在自動(dòng)執(zhí)行精密退火工藝的同時(shí)，達(dá)到快速升溫保溫又節(jié)能的熱處理先進(jìn)技術(shù)。臺(tái)車式 退火爐采用超節(jié)能爐襯結(jié)構(gòu)，使用行業(yè)內(nèi)規(guī)格高純陶瓷纖維保溫，節(jié)能節(jié)電效果同比節(jié)約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用國(guó)際通用 OCr25Al5電阻帶，極限溫度1250℃，業(yè)內(nèi)確保材質(zhì)達(dá)標(biāo)的質(zhì)量保證。使用我廠退火爐的高精度溫控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)退火工藝曲線全自動(dòng) 化，控溫精度±1℃。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

注意事項(xiàng)： 臺(tái)車上安裝的耐熱鋼爐底板為承載工件之用，為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過(guò)爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞，需要經(jīng)常定期保養(yǎng)吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮，氧化皮吹掃干凈可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期使用無(wú)故障。