強夯加固的效果檢驗：

靜力觸探是利用壓力裝置將有觸探頭的觸探桿壓入試驗土層，通過量測系統(tǒng)側(cè)土的貫入阻力，可確定土的某些基本物理力學(xué)的特征，如土的變形模量，土的容許承載力等。靜力觸探加壓方式有機械式，液壓式和人力式三種。靜力觸探在現(xiàn)場進行試驗，將靜力觸探所得的比貫入阻力（Ps）與載荷試驗，土工試驗有關(guān)指數(shù)進行回歸分析，可以得到適用于一定地區(qū)或一定土性的經(jīng)驗公式，可以通過靜力觸探所得的計算指標確定土的天然地基承載力。靜力觸探的貫入機理與建筑物地基強度和變形機理存在一定差異性，故不常使用。

公路強夯施工隊地基施工夯錘落距

隨著我國建筑施工技術(shù)的不斷發(fā)展，公路強夯施工隊法處理地基已廣泛運用到高速公路鐵路，機場、站、大工業(yè)區(qū)、港口填海等基礎(chǔ)加固工程。經(jīng)實踐證明公路強夯施工隊施工是一種行之有效的地基處理方式，在處理意圖明確，單擊夯擊能已經(jīng)確定的情況下，然后選擇錘重(W)和落距(H)這兩個重要的公路強夯施工隊施工參數(shù)，不只影響到加固深度處理效果，還影響加固功率及生產(chǎn)成本。錘子的落距即落下的距離也就是公路強夯施工隊錘的起吊高度，當錘子到達一定的高度時，自由落下，靠錘的勢能夯實土層。落距不行，夯力就小。因而錘重和落距是決議單擊夯擊能的重要因素。而夯擊能的核算也就成了初度接觸公路強夯施工隊施工人員、監(jiān)理人員規(guī)劃圖之后的一大難題。公路強夯施工隊夯擊能核算公式為：公路強夯施工隊夯擊能(kN.m)=錘的分量(kg)×落距。

公路強夯施工隊法處理濕陷性黃土需要注意的安全措施

1、公路強夯施工隊施工前應(yīng)清理場地表面的腐蝕性物質(zhì)，挖出局部的淤泥層和土層。應(yīng)該及時清除水。排水措施應(yīng)按設(shè)計進行。

2、施工前，在公路強夯施工隊范圍內(nèi)檢查地下結(jié)構(gòu)和地下管線的位置和標準，避免施工造成的損壞。

3、公路強夯施工隊引起的振動影響周圍建筑物及其他建筑設(shè)備。應(yīng)采取隔振和防振措施。隔離溝開挖寬度不應(yīng)小于1m，深度不小于3m。

4、公路強夯施工隊機械應(yīng)采用自動解耦裝置的履帶起重機起重錘，使落錘使用時不翻轉(zhuǎn)。