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環(huán)保通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)規(guī)格尺寸“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-02 13:23  
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視頻作者:津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司






離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

離心式鼓風(fēng)機(jī)的工作原理與離心式通風(fēng)機(jī)相似,只是空氣的壓縮過(guò)程通常是經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作葉輪(或稱幾級(jí))在離心力的作用下進(jìn)行的。鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子上的葉片帶動(dòng)空氣高速運(yùn)動(dòng),離心力使空氣在漸開(kāi)線形狀的機(jī)殼內(nèi),沿著漸開(kāi)線流向風(fēng)機(jī)出口,高速的氣流具有一定的風(fēng)壓。新空氣由機(jī)殼的中心進(jìn)入補(bǔ)充。

單級(jí)高速離心風(fēng)機(jī)的工作原理是:原動(dòng)機(jī)通過(guò)軸驅(qū)動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn),氣流由進(jìn)口軸向進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪后變成徑向流動(dòng)被加速,然后進(jìn)入擴(kuò)壓腔,改變流動(dòng)方向而減速,這種減速作用將高速旋轉(zhuǎn)的氣流中具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓能(勢(shì)能),使風(fēng)機(jī)出口保持穩(wěn)定壓力。


葉輪和葉輪之間刮擦和碰撞的原因以及處理技術(shù)

葉輪和葉輪之間刮擦和碰撞的原因以及處理技術(shù):(1)葉輪上有雜質(zhì)污染,導(dǎo)致間隙過(guò)??; 清除灰塵,并檢查內(nèi)部零件是否損壞;(2)齒輪磨損,導(dǎo)致較大的齒隙; 調(diào)整齒輪間隙,如果齒輪間隙大于平衡值的30%?50%,則應(yīng)更換齒輪。(3)齒輪未牢固固定,葉輪無(wú)法保持同步; 重新安裝齒輪以保持錐度。 接觸面積達(dá)到75%;(4)軸承磨損并且間隙增加,因此請(qǐng)更換軸承。


羅茨鼓風(fēng)機(jī)后,墻板撞擊的原因及處理技術(shù)

一些客戶購(gòu)買羅茨鼓風(fēng)機(jī)后,鼓風(fēng)機(jī)葉輪將被刮擦并碰撞。 此時(shí),需要修理,否則機(jī)器將損壞。葉輪,機(jī)殼,墻板撞擊的原因及處理技術(shù):(1)安裝間隙不正確; 重新調(diào)整間隙;(2)工作壓力過(guò)高,超過(guò)規(guī)定值; 檢測(cè)到過(guò)載并將壓力降低到值;(3)工作溫度過(guò)高; 檢查安裝精度并降低管道張力;(4)機(jī)殼或底座變形,風(fēng)扇定位無(wú)效; 恢復(fù);(5)軸承的軸向定位不牢固。 檢查并修理軸承并確保間隙。


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