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西藏四輪定位控制臂服務(wù)商信息推薦“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 09:39  
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視頻作者:洛陽(yáng)市凱濤金屬有限公司






公司主營(yíng)產(chǎn)品

洛陽(yáng)凱濤金屬公司主要生產(chǎn)的外傾角偏心螺栓、四輪定位控制臂服務(wù)商及各種車輪角度校正組件與改裝組件等產(chǎn)品。能解決在汽車底盤類通用件解決不了的問(wèn)題,替代原車配件。使原車角度不可調(diào)整變成可調(diào)整。能有效解決汽車跑偏。側(cè)滑、轉(zhuǎn)向擺震,輪胎偏磨等問(wèn)題。保證車輛行駛的平穩(wěn)性和安全性,大幅節(jié)約維修成本及維修時(shí)間。當(dāng)您在拐角處行駛時(shí),磨損的襯套會(huì)導(dǎo)致控制臂發(fā)出嘎嘎聲和笨拙聲-,這種情況在低速行駛時(shí)可能更明顯。該產(chǎn)品屬國(guó)內(nèi)外空白項(xiàng)目,且市場(chǎng)前景廣闊。在汽車行業(yè)高速發(fā)展時(shí)期,服務(wù)于汽車售后產(chǎn)業(yè),為國(guó)內(nèi)外改裝車、乘用車。




主銷后傾角的獲得

主銷后傾角的獲得一般是在安裝時(shí),通過(guò)懸架元件相互位置來(lái)保證的。主銷后傾角:從汽車的側(cè)面看,主銷軸線(或車輪轉(zhuǎn)向軸線)從垂直方向向后或向前傾斜一個(gè)角度稱為主銷后傾或前傾。在縱向垂直平面內(nèi),主銷軸線與垂線之間的夾角,稱為主銷后傾角。向垂線后面傾斜的角度稱為正后傾角,向前傾斜的角度稱為負(fù)后傾角。凱濤金屬是專業(yè)研發(fā)四輪定位控制臂服務(wù)商、四輪定位系列專用零件和專用工具企業(yè),所生產(chǎn)產(chǎn)品均有國(guó)家專利,質(zhì)量通過(guò)認(rèn)證。通常汽車行駛過(guò)程中,主銷后傾角應(yīng)為正值(即向后的)。

凱濤金屬專業(yè)從事傾角性能件,保證車輪行駛過(guò)程中的一個(gè)角度,確保車輛的行駛安全。



汽車控制臂生銹該怎么辦?

生銹對(duì)任何產(chǎn)品來(lái)說(shuō)都是致命的,銹蝕容易造成斷裂等情況,汽車下控制臂生銹需要及時(shí)維修店修復(fù)或者更換:

1、雙叉式懸架使用的是不等長(zhǎng)的上下控制臂,收縮時(shí)外傾角變化相對(duì)小,而且外傾角變化的大小可以通過(guò)改變上下控制臂的相對(duì)長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié);

2、因此在設(shè)計(jì)和匹配時(shí)的設(shè)計(jì)自由度更大,更能針對(duì)汽車的運(yùn)動(dòng)性和舒適性作出合適的調(diào)校;

3、事實(shí)上,在懸架調(diào)校時(shí)要達(dá)到的一個(gè)的目標(biāo)就是要讓輪胎能夠時(shí)刻與路面盡可能的接觸,接觸面越大越好;

4、雙叉式懸架由于有較大的設(shè)計(jì)自由度,能在調(diào)校時(shí)作出的匹配,讓輪胎胎面盡可能的完全與路面接觸。




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