從球墨鑄鐵井管成本和程序考慮，地下供水管網(wǎng)的改造，一般都是在道路改造建設(shè)期間進(jìn)行。對(duì)于老舊管道的故障防范，主要通過(guò)探漏檢測(cè)漏點(diǎn)。但對(duì)于埋藏在地下的自來(lái)水管道，更多的情況無(wú)法及時(shí)掌握。同時(shí)，由于自來(lái)水管屬于道路的附屬設(shè)施，一般情況下，只有檢測(cè)到漏點(diǎn)后才能被動(dòng)地進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)處理。對(duì)于老舊的管道，如非特殊情況，往往難以主動(dòng)進(jìn)行開(kāi)挖維修或更換。此類工作更多是在道路改造期間進(jìn)行。

據(jù)了解，在鋪設(shè)地下自來(lái)水管時(shí)，對(duì)于球墨鑄鐵井管距離管道頂部20厘米以下的區(qū)域，要求回填的土質(zhì)較為松軟，不能夾雜大的石塊和雜物，且采取人工回填，不得采用機(jī)器作業(yè)。在建設(shè)球墨鑄鐵井管工程開(kāi)工前，建設(shè)單位和建筑安裝施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)向供水部門(mén)查明地下供水管網(wǎng)及附屬設(shè)施情況。同時(shí)，任何單位和個(gè)人不得擅自設(shè)置二次供水或其他加壓設(shè)施。如違反這些規(guī)定，水務(wù)行政部門(mén)可依據(jù)城市供水條例給予行政處罰。這些特點(diǎn)的綜合也會(huì)相應(yīng)的根據(jù)市場(chǎng)的情況而影響球球墨鑄鐵井管價(jià)格。

一般土質(zhì)、軟土土質(zhì)、季節(jié)性凍土土質(zhì)和濕陷性黃土土質(zhì)條件下的塑料排水檢查井施工?？拐鹪O(shè)防裂度為9度及9度以下的地區(qū)。一般車道的地面荷載按汽車總重15t（后輪壓5t）；消防車道的地面荷載按汽車總重30t（后輪壓6t）設(shè)計(jì)。地下水位按地面下不高于1.0m設(shè)計(jì)。

一般土質(zhì)、軟土土質(zhì)、季節(jié)性凍土土質(zhì)和濕陷性黃土土質(zhì)條件下的塑料排水檢查井施工?？拐鹪O(shè)防裂度為9度及9度以下的地區(qū)。一般車道的地面荷載按汽車總重15t（后輪壓5t）；消防車道的地面荷載按汽車總重30t（后輪壓6t）設(shè)計(jì)。地下水位按地面下不高于1.0m設(shè)計(jì)。