全新駿鈴駕駛室采用“鳥籠式”框架結(jié)構(gòu),應(yīng)用的高強(qiáng)剛材料

全新駿鈴駕駛室采用“鳥籠式”框架結(jié)構(gòu)，應(yīng)用的高強(qiáng)剛材料，通過多項多角度的安全碰撞測試，大曲面夾膠的雙層玻璃，安全性更高，鷹眼式組合大燈較上代產(chǎn)品更顯激進(jìn)，帶有10顆日間行車燈，標(biāo)配霧燈以及轉(zhuǎn)向輔助照明燈，提高行駛安全，整個前臉部分就具有超高的顏值。

駕駛室是內(nèi)部也采用了乘用車的設(shè)計風(fēng)格，一體化的中控臺總成，分區(qū)布局合理，電動車窗、大燈角度調(diào)節(jié)、安全帶高低調(diào)節(jié)、安全帶未系提醒，多功能方向盤，五環(huán)式儀表總成，都給駕乘人員帶來革命性的視覺和駕乘體驗。

江淮駿鈴智匯之芯全球150余位工程師傾力打造

江淮駿鈴智匯之芯

全球150余位工程師傾力打造，遵循康明斯全球統(tǒng)一的產(chǎn)品制造控制流程，與江淮汽車量身定制更貼合中國用戶需求的專屬引擎；擁有91項技術(shù)專利，在國V基礎(chǔ)上進(jìn)行了11項技術(shù)升級。

動力澎湃輸出

160超大馬力輸出，峰值扭矩4.0N.m，低速扭矩360N.m，起步加速性能優(yōu)于同類產(chǎn)品15%。扭矩寬廣，輕松適應(yīng)高原，爬坡，冷啟動等復(fù)雜路況。

江淮駿鈴四幅式多功能方向盤的質(zhì)感較好

江淮駿鈴四幅式多功能方向盤的質(zhì)感較好，與之匹配雙筒式儀表盤，中間的液晶屏顯示信息更為豐富，車輛信息一覽無余。中控區(qū)域的多媒體位置偏上，更加適合駕駛員盲操。在副駕駛一側(cè)的儲物平臺也是該車型獨(dú)具特色的設(shè)計，實用性更強(qiáng)。

動力方面，江淮駿鈴V5搭載一臺型號為YN27CRE10的云內(nèi)動力發(fā)動機(jī)，2.67L排量，功率116馬力，扭矩305N.m，匹配一臺型號為LC5T28的六安5檔變速箱。后橋允許載荷達(dá)到2850kg，速比為5.571。