接下來讓我們雙梁起重機(jī)廠家技術(shù)人員為您講述雙梁起重機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。

1. 密封性能好。導(dǎo)鏈部分為全封閉式設(shè)計(jì)，確保鏈條和導(dǎo)鏈座嚙合的潔凈環(huán)境;

2. 采用反接制動(dòng)，提高剎車性能，延長剎車使用壽命，在一定范圍內(nèi)可適應(yīng)高溫、高濕的前處理使用環(huán)境;

3. 剎車離合器齒輪箱十年免維護(hù)，減少維護(hù)頻率，降低維護(hù)成本;

4. 配置柱形異步電機(jī)，功率大，動(dòng)力余量足。接電持續(xù)率高，適應(yīng)頻繁啟制動(dòng)的工況;

5. 較快的起升速度和較高的工作級(jí)別，完全滿足生產(chǎn)節(jié)拍和生產(chǎn)強(qiáng)度要求;

6. 全進(jìn)口世界品牌高度耐磨抗老化圓鋼鏈，使用壽命長，耐磨性好;而且雙梁起重機(jī)的種類很多，也可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì)，適用于不同的場(chǎng)合，方便了用戶使用。

輕量化橋式起重機(jī)多工況案例

一、案例介紹

本案例以某輕量化橋式起重機(jī)模型為例，通過使用靜力分析模塊和設(shè)計(jì)助手模塊，詳細(xì)描述了輕量化橋式起重機(jī)橋架的多工況分析的方法。使設(shè)計(jì)人員能夠?qū)υO(shè)計(jì)規(guī)范所要求的多種工況進(jìn)行組合分析，以計(jì)算起重機(jī)不同工況下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)。從而發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的薄弱位置，減少其在使用過程中的隱患，為輕量化橋式起重機(jī)的系列化、模塊化設(shè)計(jì)提供必要的信息和條件。

二、分析流程

1、橋式起重機(jī)是國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中各個(gè)行業(yè)不可缺少的起重機(jī)械。橋式起重機(jī)依靠起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行物料的升降作業(yè)，依靠運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行水平移動(dòng)，從而搬運(yùn)貨物，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)覆蓋區(qū)域的任意空間位置的目的。

采用橋式起重機(jī)能提高作業(yè)效率，保證作業(yè)質(zhì)量，降低作業(yè)成本。橋式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

橋式起重機(jī)由橋架、小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室、電纜滑架及電氣設(shè)備等組成，如圖-1所示。

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一般雙梁起重機(jī)的結(jié)構(gòu)由電氣、機(jī)械以及金屬這三大塊組成，生活中常見的通常是雙梁橋式起重機(jī)，這在起重機(jī)也是非常熱門的一類，多應(yīng)用于鐵路交通、鋼鐵、工礦、碼頭、化工、港口、物流周轉(zhuǎn)等等場(chǎng)所。

而為了保證起重機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候可以安全有效，在這期間必須要進(jìn)行一些安全方面的常規(guī)檢查。首先要確保雙梁起重機(jī)的行程限位的開關(guān)、高度的限位器以及各聯(lián)鎖的性能是可靠的、正常的、保證安全的。

其次，雙梁起重機(jī)的各個(gè)主要的零件都是需要符合安全的要求的。比如開口如果進(jìn)行增大的大小要比原來的尺寸的百分之十五來得小，扭轉(zhuǎn)變形的角度要小于原來的百分之十。吊鉤的滑輪以及掛架沒有明顯的損壞和缺陷。雖然說鋼絲繩存在磨損以及腐蝕是正常的現(xiàn)象，但是要小于鋼絲的直徑的百分之四十才是安全的。

制動(dòng)器對(duì)于雙梁橋式起重機(jī)是很重要的，保證它沒有裂痕、不存在松動(dòng)、沒有嚴(yán)重的磨損情況且兩側(cè)的間隙尺寸合適，才可以保證工作的制動(dòng)力是足夠的。工作前的檢查還不止如此，還有許多細(xì)節(jié)檢查不可忽略，需要專業(yè)的人員仔細(xì)檢查，這也是為了設(shè)備的事故能盡量少發(fā)生，工作效率更高，5t電動(dòng)雙梁起重機(jī)，減少人身事故安全事件，并且還能剩下不少的檢修維修費(fèi)用。