超載保護(hù)裝置

超載作業(yè)是造成起重事故的主要原因之一，輕者損壞起重機(jī)零部件、使得電機(jī)過(guò)載或結(jié)構(gòu)變形；重者造成斷梁、倒塔、折臂、整機(jī)傾覆的重大事故。使用靈敏可靠的超載保護(hù)裝置是提高起重機(jī)安全性能、防止超載事故的有效措施。超載保護(hù)裝置包括起重量限制器和起重力矩限制器。

超載保護(hù)裝置按其功能的不同，可分為自動(dòng)停止型和綜合型兩種。按結(jié)構(gòu)型式分，有電氣型和機(jī)械型兩種。

自動(dòng)停止型，是指當(dāng)起升質(zhì)量超過(guò)額定起重時(shí)，能停止起重機(jī)向不安全方向(起升、伸臂、降臂等)繼續(xù)動(dòng)作。綜合型，是指當(dāng)起升質(zhì)量達(dá)到額定起重量的90％左右時(shí)，能發(fā)出聲響或燈光預(yù)警信號(hào)。起升質(zhì)量超過(guò)額定起重量時(shí)，能停止起重機(jī)向不安全方向繼續(xù)動(dòng)作，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

電氣型，是把檢測(cè)到的載荷等機(jī)械量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號(hào)，再進(jìn)行放大、比較、運(yùn)算和處理；機(jī)械型，是指通過(guò)杠桿、偏心輪、彈簧或液壓系統(tǒng)檢測(cè)載荷，由行程開(kāi)關(guān)(控制閥)動(dòng)作。

起重機(jī)械，根據(jù)其構(gòu)造和性能的不同，一般可分為輕小型起重設(shè)備、橋式類型起重機(jī)械和臂架類型起重機(jī)，纜索式起重機(jī)四大類。輕小型起重設(shè)備如：千斤頂、氣動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、平衡葫蘆（又名平衡吊）、卷?yè)P(yáng)機(jī)等。橋架類型起重機(jī)械如梁式起重機(jī)等。臂架類型起重機(jī)如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)等。纜索式起重機(jī)如升降機(jī)等。

按起重性質(zhì)分：流動(dòng)式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)。

按驅(qū)動(dòng)方式分：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。

按結(jié)構(gòu)形式，起重機(jī)主要分為輕小型起重設(shè)備、橋架式（橋式、門式起重機(jī)）、臂架式（自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機(jī)）、纜索式。

起重機(jī)械安全防護(hù)裝置通常是指起重機(jī)上限制運(yùn)動(dòng)行程和工作位置的安全裝置，起升高度限位器是起重機(jī)械安全保護(hù)裝置中的一種重要裝置。

其作用是當(dāng)?shù)蹙呱仙猎O(shè)定或極限位置時(shí)，自動(dòng)切斷動(dòng)力源，使吊具不再繼續(xù)升高，避免吊具與橫梁、卷筒、臂架部件相撞，從而導(dǎo)致部件損壞等事故。

目前，廣泛使用的起升高度限位器有重錘式、傳動(dòng)式以及斷火式三種。傳動(dòng)式起升高度限位器常見(jiàn)的有螺桿式、蝸輪蝸桿兩種。