鑄造用原材料的質(zhì)量：金屬爐料、耐火保溫材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑。涂料等材料的質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)使鑄造件產(chǎn)生氣孔、、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄鐵件外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鑄造件報(bào)廢。

鑄鐵件的設(shè)計(jì)工藝性：進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，除開(kāi)要按照工作條件和金屬材料性能來(lái)確定鑄鐵件幾何圖形形狀、規(guī)格大小外，還從鑄造合金和鍛造工藝特性的角度來(lái)考慮設(shè)計(jì)的合理性，即明顯的規(guī)格效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問(wèn)題，以避免或減少對(duì)鑄鐵件的成分偏析、變形、開(kāi)裂等缺陷的產(chǎn)生。

所有護(hù)欄底座的基材全部采用不飽和樹(shù)脂：起到電化學(xué)保護(hù)作用,由內(nèi)至外防止鋼鐵基材的生銹。富鋅磷化：增強(qiáng)涂膜和基材的附著力,有機(jī)鋅環(huán)氧粉末涂層：優(yōu)異的防腐性能及抗振性能。聚脂彩色粉末涂層：抗紫外線的穩(wěn)性,長(zhǎng)久的抗臟及表面自潔性能。

護(hù)欄底座實(shí)際應(yīng)用于交通護(hù)欄底座，道路護(hù)欄底座等道路交通設(shè)施市政工程中，對(duì)交通隔離護(hù)欄進(jìn)行固定。又稱護(hù)欄底座應(yīng)用。 交通護(hù)欄，道路護(hù)欄，隔離護(hù)欄市政工程分類 高分子底座，鑄鐵底座，鐵皮水泥底座，生鐵底座，鍍鋅鋼底座。

護(hù)欄底座一般按造型方法來(lái)分類，習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特重鐵。馬路墩子普通砂型配種配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負(fù)壓配重鐵、泥型配重鐵、實(shí)型配重鐵、陶瓷型配重鐵等；一類以金屬作為主要鑄型材料，如金屬型配重鐵、離心配重鐵、馬路墩子連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。重工業(yè)配重鐵工藝可分為三個(gè)基本部分，即配重鐵金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。馬路墩子輕工業(yè)配重鐵分類沒(méi)有明確的界定。