浦江縣瑞宇涂裝設備廠是無塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺、水簾柜、UV固化爐、物流設備等產品專業(yè)生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享涂裝行業(yè)VOCs廢氣治理方案

針對噴漆室和烘房廢氣排放的特點，西安昱昌采用漆霧過濾 沸石轉輪濃縮 旋轉式RTO的技術方案對涂裝行業(yè)廢氣進行治理。浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享自動噴漆設備在車間里工作時的安全注意事項1、絕i對禁止帶火種入內和在車間內點燃明火。因為噴漆室廢氣中含有漆霧顆粒，且濕度較大，所以將噴漆廢氣和烘干廢氣一起參與過濾和濃縮，噴漆廢氣經過和高溫烘干廢氣混合后，由于溫度升高使得氣體相對濕度下降，節(jié)省了除濕的設備投資及運行費用，又使進入旋轉式RTO的廢氣量大幅降低；濃縮后的廢氣通過旋轉式RTO經過氧化裂解后，產生的熱量一部分供RTO自運行，余熱通過換熱器將熱量供給給烘房進行烘干和沸石轉輪進行脫附使用；另外在烘干廢氣和噴漆廢氣濕度偏高的情況下，還可以將RTO氧化分解后的高溫氣體引入，達到降低廢氣濕度的目的。

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涂料選用

油漆的種類選用往往影響著整個涂裝效果，例如：深導管的木材做封閉效果所選用的是硝基產品結果可想而知，可以說涂料的選用及搭配非常重要，也非常講究，另外也要切合實際及響應國家的號召了解現(xiàn)在的涂料系統(tǒng)的發(fā)展方向。然后在松開空氣帽，使用一塊整理好的抹布擋住噴槍的空氣帽，然后在扣動扳i機。硝基漆是國家明令要淘汰的，而且是加大力度和加快步伐；聚氨酯油漆是國家明令禁止發(fā)展；水性漆是國家鼓勵發(fā)展，在設計開發(fā)我們要適應發(fā)展方向，要與時俱進。

浦江縣瑞宇涂裝設備廠與您分享汽車涂裝工藝對環(huán)境的污染及其治理措施

早在20 世紀70 年代，人們就逐漸開始認識到傳統(tǒng)的工業(yè)發(fā)展模式給人類的生存所帶來的危機，開始尋找適合人類社會的可持續(xù)發(fā)展模式。

在傳統(tǒng)工業(yè)中汽車制造業(yè)是重要組成部分，而就汽車制造業(yè)本身來講，它也是一個龐大的制造系統(tǒng)工程，在原材料利用、產品制造和報廢處理等諸多環(huán)節(jié)中都伴隨著大量的資源消耗，對環(huán)境造成了嚴重的負i面影響。現(xiàn)全球鋁輪轂主要涂裝發(fā)展趨勢為涂裝輪轂、亮面輪轂、拋光輪轂、電鍍輪轂等。因此，我國的汽車制造企業(yè)理應在汽車制造過程中充分考慮資源和環(huán)境的因素，為我國經濟社會的可持續(xù)發(fā)展做出應有的貢獻。

原來的電泳整流系統(tǒng)多分是2～3段控制，而車身內外腔的復雜情況和陽極的分片控制之間存在很大的矛盾，經常帶來膜厚一致性差的難題。1涂裝工藝模式轎車現(xiàn)今大量使用鋁合金車輪，根據(jù)產品的不同要求，采用不同的工藝方法。目前新建的一些工廠，采用多段整流單獨控制陽極(IGBT)，實現(xiàn)質量目標的精i確設定。某工廠采用IGBT系統(tǒng)后在內腔電泳效果更好的基礎上，同比實現(xiàn)能源節(jié)約30%及材料節(jié)約10%的效果。

輸調漆系統(tǒng)，以往存在一個顏色生產時，其余顏色系統(tǒng)都按照生產狀態(tài)要求循環(huán)的情況，既浪費能源又不利于油漆壽命。這種方法能夠較徹底地解決VOC(揮發(fā)性有機化合物)對大氣的污染，可以說是一種治本措施。隨著電動泵技術的發(fā)展，輸調漆系統(tǒng)的管理更加智能化，可以根據(jù)噴涂的需要確定系統(tǒng)的運行程度，設置符合生產要求的啟動模式和維持蕞低運行的待機模式，對涂料質量、設備壽命和能源降耗等均有好處。