氣液增壓缸工作原理

增壓缸是將氣壓缸與增（油）壓缸作一體式之結(jié)合，并以純氣壓為動力，利用增壓器之大小活塞面積之比例，將氣壓之低壓提高數(shù)十倍，供油壓缸使用，使其達到液壓缸的高出力動作。

氣液增壓缸是利用氣源壓力（P1）推動氣缸里的大面積活塞（A1），推力(F)從大面積活塞傳遞到小面積的增壓桿，推力(F)大小保持不變。再由小面積的增壓桿(A2)推動另一端的液壓油，液壓油受力后推動油缸里的小面積活塞（A3）帶到前軸沖壓工件，從而達到輸入低氣壓力產(chǎn)生高壓出力的增壓目的。與大型金屬公司合作，精心選材，大批量采購降低材料成本，公司從開模到生產(chǎn)，一步到位，省掉外包成本和運費等，很大程度上降低企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)的管銷成本。

氣缸壓力F=氣缸活塞的截面積 X 單位截面積的壓力，跟壓縮沒有關(guān)系，只和和壓縮空氣的壓力有關(guān)（單位截面積的壓力）一般應(yīng)用以下公式計算：

理論出力：A=3.14*D A:氣壓缸截面積 D：氣缸內(nèi)徑

F=A*P F:理論力 kg P：操作壓力kg/cm

N=F*9.81N/kg N:牛頓

壓力(F)＝壓強(P)×面積(A) 面積(A)＝3.14×半徑(r)

油氣隔離氣液增壓缸預(yù)壓行程走一半可以嗎？

網(wǎng)上類似的問題1：油氣隔離氣液增壓缸預(yù)壓行程走一半可以嗎？

我現(xiàn)在用一個油氣隔離氣液增壓缸，總行程是100mm，增壓行程是15mm（預(yù)壓行程85mm），我想預(yù)壓行程走50mm就接觸到工件，然后增壓。這樣可以不可以？

玖容小編回答：可以的。這樣用就等于行程短了,對增壓沒多少影響的。

網(wǎng)上類似的問題2：油氣隔離氣液增壓缸是不是遇到阻礙就開始增壓，還是說必須等行程走完才開始增壓？

玖容小編回答：油氣隔離氣液增壓缸剛開始的是預(yù)壓，沒達到實際出力，等開始接觸到工位時，才真正的增壓，達到實際需求的出力。

氣液增壓缸怎么用之“日常保養(yǎng)”

1、保持氣液增壓缸清潔

在將氣液增壓缸接入氣路前，要先將管路及元件內(nèi)的灰塵等雜物清除，以免降低氣液增壓缸的使用壽命。

氣液增壓缸應(yīng)經(jīng)常清除周圍環(huán)境的灰塵、污油和臟物等，保持裝置清潔衛(wèi)生。

2、給氣液增壓缸加液壓油或更換液壓油

玖容氣液增壓缸用的液壓油為“VG68#抗磨液壓油”，使用期間如發(fā)現(xiàn)液壓油減少，應(yīng)及時給予補充。

用500000次以上或半年以上時，建議將液壓油全部更換一次，以提高氣液增壓缸的使用壽命。

3、氣液增壓缸要經(jīng)常檢查

氣液增壓缸使用中要經(jīng)常檢查是否漏氣、漏油現(xiàn)象，運轉(zhuǎn)是否正常，緊固件有無松動，若發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)用時查找原因，并采取措施排除故障?！?

4、氣液增壓缸保管

氣液增壓缸暫不使用時，應(yīng)在溫度為10-35℃和相對溫度不大于85%的室內(nèi)妥善保管，防止生繡。

以上就是關(guān)于“氣液增壓缸怎么用?”的相關(guān)介紹，如果還有疑問可咨詢玖容氣液增壓缸技術(shù)秦先生

JRA增壓缸反向出力和正向出力一樣大嗎？

舉個例子，一臺標準型80mm缸徑5噸出力的JRA增壓缸，在0.5MPa的氣壓源下，出力是5000KG，那么它的回程拉力是200KG，是不是相差很多呢！這也是JRA增壓缸結(jié)構(gòu)原因引起的。

如果需要反向出力很大的場合，怎么辦呢？增壓缸技術(shù)與經(jīng)驗是質(zhì)量的保證，當氣液增壓缸廠家未更加好的方法工序的期間，就存在明顯的水平區(qū)別，因此在有客戶采用這種產(chǎn)品的期間，就需需要對這個方面有所注重。需要反向出力很大的，并不是沒有辦法，我們可以把JRA增壓缸做成回拉力加大型增壓缸，將JRA增壓缸的預(yù)壓行程段油缸做大，提高回程拉力。如果還是無法滿足回拉力的要求還可以使用JRNB多倍力氣缸，定做反向出力，JRNB多倍力氣缸的反向出力也可以做很大的出力來滿足您的要求。