電池原理

1、電動觀光車蓄電池電動勢的建立

蓄電池的電動勢是正、負極浸入電解液后產(chǎn)生的。

負極板：鉛溶于電解液中，失電子生成Pb2

Pb-2e→Pb2

電子留在負極板上，和Pb2 吸引，使負極具有負電位，為-0.1V。

正極板：PbO2溶于電解液

PbO2 2H2O→Pb(OH)4

Pb(OH)4→Pb4 4OH-

OH-留在電解液中，Pb4 沉附在正極表面,使正極板有 2.0V

在外電路未接通時，反應(yīng)達到動態(tài)平衡時，靜止電動勢為：

E=2.0－(－0.1)=2.1V

2、蓄電池的放電過程

正極：PbO2 2H2SO4→Pb4 2SO42- 2H2O

Pb4 2e→Pb2 (正電位)

負極：Pb H2SO4 →Pb2 SO42- H2 2e (負電位)

電動勢：E=2.0-(-0.1)=2.1 V

3、蓄電池的充電過程

正極：PbSO4 →Pb2 SO42–

Pb2 - 2e →Pb4

Pb4 2H2O →PbO2 2H

負極：Pb2 2e →Pb

3、結(jié)論

（1）PbO2 Pb 2H2SO4 2PbSO4 2H2O

以上是電動觀光車蓄電池充放電過程中，極板的活性物質(zhì)的運動方程式 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

觀光車蓄電池是觀光車重要的一部分，蓄電池決定著觀光車是否正常運行的關(guān)鍵，所以說觀光車蓄電池的日常保養(yǎng)至關(guān)重要。

電動觀光車

1、保證電池的牢固。觀光車在行使的過程中，難免會有顛簸，安裝牢固的電池不會因振動造成觀光車蓄電池電路連線脫落而導(dǎo)致供電中斷。不同車型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果要在多地充電的，那么請購買電動車門店的專業(yè)人員再配一只充電器。

旅游觀光車

2、應(yīng)經(jīng)常檢查觀光車蓄電池液的高度。

在觀光車蓄電池放完電后或停止使用前，應(yīng)及時充電，以免造成極板硬化，縮短觀光車蓄電池的使用壽命。充電器在設(shè)計時未作為車載式充電器設(shè)計，所以現(xiàn)在的充電器基本上都不耐強烈振動，因此充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下，必要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動而顛簸。很多充電器經(jīng)過振動以后，其內(nèi)部的電位器會漂移，使得整個參數(shù)改變，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的是充電的時候要保持充電器通風(fēng)，否則不但影響充電器的使用壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)，這樣都會對電池形成損傷。