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無(wú)棣汽車檢測(cè)線檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)免費(fèi)咨詢「金輿達(dá)」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-02 04:48  






汽車檢測(cè)線檢驗(yàn)的重要性

      山東金輿達(dá)檢驗(yàn)檢測(cè)有限公司專業(yè)從事檢車檢驗(yàn)線檢測(cè)多年,經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)先進(jìn)!

      機(jī)動(dòng)車在運(yùn)行時(shí),各個(gè)總成之間都在運(yùn)動(dòng),隨著時(shí)間的推移,各系統(tǒng)的技術(shù)狀況會(huì)發(fā)生變化,造成機(jī)動(dòng)車各種性能的下降,從而使其發(fā)生故障的機(jī)會(huì)逐漸增加,造成交通安全隱患的大量聚合。因此,為了保證交通安全,減?事故,要對(duì)機(jī)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行定期檢測(cè)!



基本原理

     底盤測(cè)功機(jī)是用滾筒模擬代替路面,汽車在正常勻速行駛時(shí)遇到的各種阻力通過(guò)加載裝置模擬。相對(duì)測(cè)量法的原理是:用一個(gè)已經(jīng)校準(zhǔn)過(guò)的逆反射器作為參考標(biāo)準(zhǔn)對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn),再用儀器測(cè)量樣品的讀數(shù)與參考標(biāo)準(zhǔn)上測(cè)出的讀數(shù)之比,乘以參考標(biāo)準(zhǔn)給定的已知的逆反射度量值,就得到了樣品的逆反射光度量值。汽車在加速以及滑行時(shí),所受阻力通過(guò)飛輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量模擬。底盤測(cè)功機(jī)的轉(zhuǎn)矩和功率通過(guò)安裝在一個(gè)連接定子和測(cè)功機(jī)外殼的力臂上的力傳感器測(cè)得。汽車驅(qū)動(dòng)滾筒,加載裝置通過(guò)定子對(duì)轉(zhuǎn)子施加制動(dòng)力矩,同時(shí),定子受到轉(zhuǎn)子的反作用力矩,此力矩被力傳感器測(cè)得并換算成驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和功率。


逆反射測(cè)量?jī)x基本工作原理

      逆反射測(cè)量?jī)x體較小,重量輕,便于攜帶,使用方便,廣泛應(yīng)用于貨車類機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)識(shí)反光性能的檢測(cè),那么它是通過(guò)什么樣的原理來(lái)實(shí)現(xiàn)的呢?

  逆反射性能的測(cè)試方法主要有兩種,一種絕dui測(cè)量法,一種相對(duì)測(cè)量法。絕dui測(cè)量法需要逆反射測(cè)量?jī)x標(biāo)準(zhǔn)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn),裝置比較龐大,不容易建立,因此,一般使用的逆反射測(cè)量?jī)x都是采用相對(duì)測(cè)量法。

  相對(duì)測(cè)量法的原理是:用一個(gè)已經(jīng)校準(zhǔn)過(guò)的逆反射器作為參考標(biāo)準(zhǔn)對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn),再用儀器測(cè)量樣品的讀數(shù)與參考標(biāo)準(zhǔn)上測(cè)出的讀數(shù)之比,乘以參考標(biāo)準(zhǔn)給定的已知的逆反射度量值,就得到了樣品的逆反射光度量值。

  采用相對(duì)測(cè)量法的逆反射測(cè)量?jī)x將樣品的參考中心設(shè)置在光源的照明軸線上,光探測(cè)器則垂直在光源的正上方。1、引導(dǎo)系統(tǒng) 引導(dǎo)系統(tǒng)也稱司機(jī)助手,其作用是引導(dǎo)駕駛員按提示進(jìn)行操作。保持光探測(cè)器與樣品參考中心的距離不變,通過(guò)改變光探測(cè)器的位置來(lái)改變觀測(cè)角;入射角的變化既可以由樣品圍繞參考中心旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn),也可以通過(guò)光源位置的變換來(lái)實(shí)現(xiàn)。




逆反射測(cè)量?jī)x的操作步驟

      無(wú)論使用什么樣的儀器設(shè)備,都需要遵守相應(yīng)的操作步驟。對(duì)于逆反射測(cè)量?jī)x來(lái)說(shuō)亦是如此,按照正確的操作步驟來(lái)使用,才能將機(jī)動(dòng)車車身反光標(biāo)志反光性能檢測(cè)更準(zhǔn)確。

  1、連接:

  用電纜將儀器和機(jī)箱的接口連接好(注意電纜接頭方向,并牢牢擰緊)打開(kāi)機(jī)箱電源開(kāi)關(guān),這時(shí)儀器面板開(kāi)始顯示工作。

  2、調(diào)零:

  用黑色遮光罩蓋住鏡頭,此時(shí)逆反射測(cè)量?jī)x顯示應(yīng)為000,如果不是,請(qǐng)旋轉(zhuǎn)機(jī)箱調(diào)零旋扭調(diào)整零點(diǎn),滿意為止。

  3、校準(zhǔn):

  儀器備有一套高強(qiáng)級(jí),工程級(jí)標(biāo)準(zhǔn)樣板,當(dāng)需要測(cè)試哪種顏色,哪種類型的反光膜時(shí),首先用標(biāo)準(zhǔn)板按給定的數(shù)據(jù)校準(zhǔn),校準(zhǔn)時(shí),將儀器放在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上(定位螺絲一定要放在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)槽內(nèi))。儀器觀察角定在0.2度,轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)入射角定在-4度,將標(biāo)準(zhǔn)樣板放在轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)下測(cè)量孔內(nèi),這時(shí)應(yīng)顯示標(biāo)準(zhǔn)板按給定的值,如果不是,請(qǐng)旋轉(zhuǎn)校準(zhǔn)旋扭調(diào)整滿意為止。1、滾筒裝置 滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)相當(dāng)于連續(xù)移動(dòng)的路面,被測(cè)汽車的車輪在其上滾動(dòng),利用滾筒來(lái)模擬路面。

  4、測(cè)量:

  逆反射測(cè)量?jī)x調(diào)零校準(zhǔn)后,將被測(cè)樣品放入轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)測(cè)量孔內(nèi),數(shù)據(jù)穩(wěn)定后即可記錄,轉(zhuǎn)動(dòng)入射角(箭頭指向標(biāo)尺刻度)即可得到不同的入射角數(shù)據(jù),當(dāng)變換不同的觀察角時(shí),將重新校準(zhǔn)一次,測(cè)量時(shí),儀器與轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)平面垂直緊密結(jié)合,以防數(shù)據(jù)不準(zhǔn),數(shù)據(jù)記錄后,將儀器從轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)上取下,以防儀器光源因長(zhǎng)時(shí)間工作而縮短壽命,需要鎖定數(shù)據(jù)時(shí),請(qǐng)將手柄紅色按扭按下。如果你的保養(yǎng)期限快到了,那就所索性把原機(jī)油放干凈然后加入新的機(jī)油。

  同時(shí)在使用中還要注意保護(hù)好逆反射測(cè)量?jī)x鏡頭的潔凈,并注意防熱,防塵,防震動(dòng),做好各項(xiàng)保護(hù)措施,確保儀器的可靠運(yùn)行。




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