潤滑油保質(zhì)期/潤滑油廠家批發(fā)/潤滑油廠家代理

    機油壓力低？不要再冤枉潤滑油了！相信所有的柴油機用戶都知道，機油壓力低是很嚴重的異常故障。帝航選用四大添加劑之一的雅富頓添加劑，以滿足從耐久性到保護能力的各種要求，從而實現(xiàn)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和效率。不僅無法正常開工，而且還有可能對設(shè)備造成損壞。絕大多數(shù)的客戶反應(yīng)會是機油有問題。然而，經(jīng)過種種排查發(fā)現(xiàn)，導致壓力低的原因卻是設(shè)備本身。今天就來說一說影響柴油機壓力低的因素有哪些？

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機油油量不足

      如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損。因此，應(yīng)在每天工作之前檢查油底殼中的油位，保證油位的正常，不足時應(yīng)添加同一廠家生產(chǎn)的同一型號的機油。

潤滑油保存/潤滑油廠家代理/潤滑油廠家批發(fā)

     潤滑油開封后如何保存呢？在日常的汽車養(yǎng)護中，朋友們經(jīng)常會遇到這樣的問題：開封后的潤滑油沒有用完，該如何保存呢？那么，小編來幫助大家解決問題。

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　　開封后，剩余潤滑油變質(zhì)的原因:正所謂“知己知彼，方能百戰(zhàn)不殆”。機油壓力低/潤滑油代理/潤滑油代理加盟機油散熱器漏油外漏會污染發(fā)動機表面，壓力下降。要想掌握正確的保存方法，必須先知道潤滑油變質(zhì)的根本原因。潤滑油存放污染和變質(zhì)主要是由于潤滑油與空氣中的水分、氧和雜質(zhì)接觸所導致。當含水量超過0.1%時，潤滑油中的添加劑(抗養(yǎng)化劑、清凈分散劑等)就會失效，促使發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng)，又生成無機酸。這些酸性物質(zhì)增加對發(fā)動機的腐蝕。

　　同樣，如果與氧氣接觸，則會產(chǎn)生化學反應(yīng)，特別是在有陽光照射的環(huán)境下，導致添加劑變質(zhì)，大幅降低了機油的抗養(yǎng)化性，清潔性等特性。

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3，加強濾清器的保養(yǎng)

      使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態(tài)，對減輕氣缸套的磨損至關(guān)重要。汽車機油/汽車機油代理/汽車潤滑油批發(fā)如果車主覺得不夠干凈的話，我教你一個辦法，把那個油底殼螺絲擰開，把機油都放干凈以后，再用壓槍頭加注機油口往里面吹氣，讓里面的氣壓增加，把機油逼出來。加強對“三濾”的保養(yǎng)，是防止機械雜質(zhì)進入氣缸，減輕氣缸磨損，延長發(fā)動機使用壽命的一項重要措施，在農(nóng)村和多風沙地區(qū)尤為重要。有的駕駛員為了節(jié)約燃料而不裝空氣濾清器是錯誤的。

4，保持發(fā)動機正常工作溫度

      保持發(fā)動機正常工作溫度發(fā)動機的正常工作溫度應(yīng)處在80-90℃。發(fā)動機的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。溫度過低，不能保持良好的潤滑，會增大氣缸壁的磨損，氣缸內(nèi)的水蒸氣易凝結(jié)成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，生成酸性物質(zhì)，使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗表明，當氣缸璧溫度由90℃降到50℃時，氣缸磨損量為90℃時的4倍。溫度過高，會使氣缸強度降低而加劇磨損，甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。