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電子汽車衡接地的方法與應(yīng)用

“地”的概念通常我們所說的“地”是指基準(zhǔn)電位點(diǎn)，它并非一定是大地的電位點(diǎn)。由于地球本身是一個(gè)導(dǎo)體，它的電容量極大，所以地球的電位是恒定的，為此可把地球的電位當(dāng)作基準(zhǔn)電位——零電位。

電子汽車衡接地的方法

（1）懸浮接地：指電子汽車衡的工作地與大地系統(tǒng)相互絕緣，這樣接地系統(tǒng)上的干擾不會(huì)進(jìn)入設(shè)備，提高設(shè)備工作可靠性。這種方法在電子稱重儀表上應(yīng)用為普遍。

（2）單點(diǎn)接地：在整個(gè)電路中以某一點(diǎn)作為接地點(diǎn)，其它各單元均連接至此接地點(diǎn)。

（3）多點(diǎn)接地：指設(shè)備或系統(tǒng)中各接地點(diǎn)直接接到距它近的接地平面上。

汽車衡日常檢定時(shí)需要注意哪些問題

一、到現(xiàn)場(chǎng)后，要與司磅員充分溝通，了解汽車衡的使用性能，針對(duì)所反映的問題有的放失的開展工作，可以有效地節(jié)約時(shí)間，做到事半功倍的效果。

二、要用水平儀檢測(cè)單塊基礎(chǔ)板的水平度，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)各基礎(chǔ)板之間的高度差，通過敲打基礎(chǔ)板聽取撞擊聲判斷其下充實(shí)且無氣穴存在。國(guó)家的誤差標(biāo)準(zhǔn)在20~50Kg，但是對(duì)于一些行業(yè)來說，50kg的誤差是致命的。

三、檢查限位間隙是否合理，清理秤臺(tái)四周間隙，放置異物卡住秤體；清理秤體底部，防止垃圾異物等托住秤體；檢查傳感器壓頭，鋼球以及秤臺(tái)其它連接件，排除松動(dòng)損壞并涂抹黃油。

四、檢查系統(tǒng)地線的連接，排除因?yàn)榻拥貑栴}而引起的干擾造成漂移及確保用電安全。

汽車衡秤臺(tái)該如何維護(hù)？

1.秤臺(tái)底部和四周不得卡有石塊、泥土和雜物，秤臺(tái)必須能微微晃動(dòng)。

2.定期檢查限位器各限位點(diǎn)的間隙，其間隙應(yīng)在2~3mm之間。

3.秤臺(tái)定期進(jìn)行油漆保養(yǎng)，一般每年進(jìn)行一次。

4.不得在秤臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè)。若必須在秤臺(tái)上進(jìn)行電焊時(shí)，必須按以下規(guī)定操作：

a.斷開儀表與傳感器的連線；

b.電焊地線必須接在焊接點(diǎn)的鋼板上，不得隨便亂接，防止焊接電流通過傳感器形成回路，造成傳感器損壞；

c.焊接時(shí)，只準(zhǔn)在接地鋼板上引弧，不得隨意在其他地方引弧。

汽車衡有哪些顯著特點(diǎn)？

汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度溫度變化而產(chǎn)生的影響，改變了過去手工調(diào)節(jié)電阻，計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別，用軟件自動(dòng)調(diào)整角差，使誤差調(diào)整更加簡(jiǎn)單和準(zhǔn)確。

故障自診斷能力，解決問題更方便：電子汽車衡具有先進(jìn)的可人機(jī)對(duì)話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測(cè)汽車衡的工作狀況，當(dāng)檢測(cè)到傳感器故障時(shí)，能及時(shí)發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)，準(zhǔn)確判斷故障點(diǎn)，避免了因故障而造成的損失。