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發(fā)布時(shí)間:2020-08-12 10:00  







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金華市航天衡器有限公司座落于婺城區(qū)蔣堂工業(yè)園區(qū),工廠占地面積2萬(wàn)多平方米,總投資1000多萬(wàn),是一家生產(chǎn)汽車衡、電子汽車衡專業(yè)廠家:

標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體)、稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、稱重管理軟件以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?

數(shù)字化數(shù)字式地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。車輛通過(guò)承重臺(tái)板時(shí),速度不得大于5km/h,并有明顯的限速標(biāo)志。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題;②采用RS485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不低于1000米;③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。

我們可以設(shè)想一下,城市中的汽車限速40km/h時(shí),車道寬度一般只有3m左右;高速公路收費(fèi)通道寬度一般也只有3.2m。②檢定分度值(e)等于實(shí)際分度值(d,并以1×l0h×lOh,5×lOk(K為正負(fù)整數(shù)或0)形式之一的質(zhì)量單位表示。如果按這種邏輯,就會(huì)經(jīng)??吹杰囕v之間的刮蹭現(xiàn)象了。實(shí)際上,對(duì)于車身寬2.5m的汽車來(lái)講,其同一軸輪胎外部尺寸也就在2.2m左右;對(duì)于長(zhǎng)度18m的半掛車來(lái)講,其前后軸距也不會(huì)超過(guò)15m。在這種情況下,當(dāng)司機(jī)駕駛一輛時(shí)速5km/h左右的汽車,駛上寬度3m、長(zhǎng)度18m的承載器應(yīng)該是非常輕松的事情。當(dāng)然,礦山用于上對(duì)電動(dòng)輪汽車稱量的地磅就應(yīng)另當(dāng)別論了。



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