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湖南濰柴柴油機(jī)供應(yīng)商給您好的建議“本信息長期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 07:43  








柴油發(fā)電機(jī)組靜音系統(tǒng)

產(chǎn)品特點(diǎn)  

1、顯著的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處)。  

2、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀?! ?/span>

3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。  

4、降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能?! ?/span>

5、大型阻抗復(fù)合式消音設(shè)備?! ?/span>

6、大容量燃油器?! ?/span>

7、特設(shè)快速開啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便。

長沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司地處湖南長沙,是我國中南地區(qū)大型發(fā)電機(jī)組成套商之一,是濰柴動(dòng)力及濰柴重機(jī)股份有限公司授權(quán)的湖南代理、OEM配套廠及濰柴湖南船電服務(wù)站,從事發(fā)電機(jī)組科研生產(chǎn)和銷售服務(wù)已有30多年歷史。







求購柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)留意的八大陷阱

只報(bào)柴油機(jī)或發(fā)電機(jī)品牌,不報(bào)產(chǎn)地,不報(bào)機(jī)組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實(shí)際上任何一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組均不可能由一家企業(yè)獨(dú)立完成。客戶應(yīng)了解機(jī)組的柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評(píng)估出機(jī)組的檔次。





柴油發(fā)電機(jī)組無刷電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)


壽命長,低維護(hù)成本

少了電刷,無刷電機(jī)的磨損主要是在軸承上了,從機(jī)械角度看,無刷電機(jī)幾乎是一種免維護(hù)的電動(dòng)機(jī)了,必要的時(shí)候,只需做一些除塵維護(hù)即可。

長沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有:濰柴系列、玉柴系列、康明斯系列、大宇系列、沃爾沃系列、道依茨系列、上柴系列、濟(jì)柴系列、通柴系列、無動(dòng)系列等;規(guī)格從3KW到2000KW;功能有普通型、自啟動(dòng)、低噪音、移動(dòng)式、遠(yuǎn)程控制等。柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組靜音系統(tǒng)進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng),為了防止噪音外傳,在進(jìn)、排風(fēng)通道及散熱通道設(shè)置了消音片,尾氣排煙管上加裝二級(jí)降音,消聲器達(dá)到室外降噪的目的,經(jīng)過治理噪音達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。公司技術(shù)力量雄厚、產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)資質(zhì)齊全。公司先后取得了ISO9001-2008國際質(zhì)量體系認(rèn)證、ISO14000環(huán)境認(rèn)證、OHSAS職業(yè)健康安全管理認(rèn)證、AAA認(rèn)證、自理報(bào)關(guān)自營出口許可證、入網(wǎng)許可證等。







柴油發(fā)電機(jī)常見的錯(cuò)誤操作

長沙福發(fā)機(jī)電設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要有:濰柴系列、玉柴系列、康明斯系列、大宇系列、沃爾沃系列、道依茨系列、上柴系列、濟(jì)柴系列、通柴系列、無動(dòng)系列等;規(guī)格從3KW到2000KW;功能有普通型、自啟動(dòng)、低噪音、移動(dòng)式、遠(yuǎn)程控制等。由于防護(hù)罩殼沒有設(shè)置降噪裝置,只要滿足通風(fēng)和防雨雪條件即可,故其外形體積較小,成本較低。柴油機(jī),發(fā)電機(jī)組。

帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。求購柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)留意的八大陷阱不講長行(額定)功率和后備功率的關(guān)系,僅說一個(gè)“功率”,把后備功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。另一方面,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足。





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